歐陽(yáng)明高:汽車強(qiáng)國(guó)靠四化——電動(dòng)化、智能化、低碳化、全球化

歐陽(yáng)明高:汽車強(qiáng)國(guó)靠四化——電動(dòng)化、智能化、低碳化、全球化
2024年03月16日 17:13 睿見Economy

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專題:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024

  中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024于3月15日-17日在北京舉行,主題為:鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高出席并演講。

  歐陽(yáng)明高談到,汽車強(qiáng)國(guó)靠四化:電動(dòng)化、智能化、低碳化、全球化。

  首先,他指出,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)引領(lǐng)了電動(dòng)化的變革。2015年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷成為全球第一,這是中國(guó)首次在全球成功大規(guī)模導(dǎo)入高科技民用大宗消費(fèi)品,過(guò)去手機(jī)、電視都是國(guó)外先普及,再傳到中國(guó),但是新能源汽車不是,新能源汽車是我國(guó)自己率先大規(guī)模導(dǎo)入。

  那么,國(guó)外是什么時(shí)候開始轉(zhuǎn)型的呢?是2016年,2016年是全球純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性年份。中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)占有率超過(guò)1%之后,各個(gè)國(guó)家開始轉(zhuǎn)型。“所以,看到中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化率先發(fā)力,從產(chǎn)品導(dǎo)入期進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)期的時(shí)候,國(guó)外開始轉(zhuǎn)型,因?yàn)檫@個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。”他說(shuō)。

  其次,智能化,中國(guó)也是智能化領(lǐng)先的國(guó)家之一。有人說(shuō)燃油汽車也可以搞自動(dòng)駕駛,為什么非要用電動(dòng)汽車呢?

  歐陽(yáng)明高解釋到,因?yàn)殡妱?dòng)汽車具有智能化的先天優(yōu)勢(shì),燃油車自動(dòng)駕駛是無(wú)法跟電動(dòng)汽車相競(jìng)爭(zhēng)的。“我是做發(fā)動(dòng)機(jī)出身的,發(fā)動(dòng)機(jī)控制的難度很大,發(fā)動(dòng)機(jī)控制的精確性是無(wú)法跟電機(jī)控制相提并論的,它反映的時(shí)間也是無(wú)法相比,這是一個(gè)常識(shí)。而且市場(chǎng)表現(xiàn)目前也是,新能源汽車的自動(dòng)駕駛普及率大大高于燃油汽車。”

  新浪聲明:所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

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責(zé)任編輯:李昂

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