專題：中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024

　　3月16日，阿里云智能集團(tuán)副總裁、汽車能源行業(yè)總經(jīng)理李強(qiáng)在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，車企出海最主要的是安全合規(guī)，最重要的場(chǎng)景是車聯(lián)網(wǎng)。

　　李強(qiáng)認(rèn)為，出海車企肩負(fù)著非常艱巨的任務(wù)，過去20年，是全球車企到中國(guó)來，下一個(gè)20年是中國(guó)車企到全球去。“中國(guó)車企現(xiàn)在出去有各種各樣的困難，包括有各種各樣的形態(tài)，有的只是車出去，有的可能要在當(dāng)?shù)嘏涮捉◤S，還有幾個(gè)大的車企把出海定為今年的一號(hào)工程，還有的總裁今年關(guān)鍵的KPI是180天，一半的時(shí)間要在海外待著。”

　　如何保證出海？李強(qiáng)說，從阿里是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商，從2014年開始出海，第一個(gè)在新加坡，后來到歐洲法蘭克福建站，又在東南亞從印尼、新加坡、泰國(guó)等，2022年到了沙特，高規(guī)格的計(jì)算中心，“車企出海最主要的是安全合規(guī)，也是我們能夠幫助做到的。”

　　此外，李強(qiáng)指出，車企出海最重要的場(chǎng)景是車聯(lián)網(wǎng)。新能源出海跟油車不一樣，過去油車數(shù)據(jù)很少，新能源車是過去數(shù)據(jù)的百倍甚至千倍，而不一樣的國(guó)家地區(qū)也有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)的數(shù)據(jù)規(guī)定。“這樣一個(gè)前提要求你有非常多的基礎(chǔ)設(shè)施，阿里云在過去十年在全球建設(shè)了89個(gè)大型數(shù)據(jù)中心，覆蓋30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我們能夠在合規(guī)、快速地讓它能夠有IP的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠讓它辦公，包括車聯(lián)網(wǎng)，甚至未來的自動(dòng)駕駛這些能力上，我們能夠在海外提供相應(yīng)的能力。”

　　新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP

責(zé)任編輯：王翔