專題：中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024

　　中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。聯(lián)合國(guó)亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)能源部主任Michael Williamson出席并演講。

　　Michael Williamson介紹，該組織的使命是通過(guò)知識(shí)以及技術(shù)服務(wù)和能力建設(shè)來(lái)推動(dòng)包容性、有韌性、可持續(xù)性的發(fā)展。

　　他指出，交通行業(yè)所產(chǎn)生的溫室氣體排放正不斷增加，隨著城市化進(jìn)程推進(jìn)和中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量不斷壯大，交通行業(yè)正在飛速發(fā)展，從而產(chǎn)生了更多的溫室氣體排放?！拔覀冋J(rèn)為，按照當(dāng)前的速度，到了2050年，交通領(lǐng)域的溫室氣體排放將會(huì)增加50%，其中，道路運(yùn)輸所帶來(lái)的排放是非常大的，占到了整個(gè)交通領(lǐng)域二氧化碳排放的90%”。

　　“雖然說(shuō)我們經(jīng)常一想到交通領(lǐng)域的排放會(huì)想到飛機(jī)等等，但實(shí)際上道路運(yùn)輸所產(chǎn)生的溫室氣體是最多的”，他解釋說(shuō)。。

　　Michael Williamson指出，需要不斷推動(dòng)電動(dòng)出行行業(yè)的發(fā)展，但是對(duì)于大部分國(guó)家來(lái)說(shuō)，道路運(yùn)輸還非常依賴于化石燃料，“如果我們沒(méi)有辦法實(shí)現(xiàn)脫碳，尤其是實(shí)現(xiàn)脫碳的道路運(yùn)輸，就不可能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的氣候應(yīng)對(duì)”。

　　他指出，電動(dòng)汽車行業(yè)已涵蓋到可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)當(dāng)中，“我們認(rèn)為通過(guò)綠色技術(shù)可以讓全球能源組合的可再生能源份額增長(zhǎng)7.2倍，不僅是可以讓私家車電動(dòng)化，讓公共交通的車輛電動(dòng)化也是非常重要的”。

　　他認(rèn)為，公共車輛的電動(dòng)化無(wú)疑會(huì)幫助人類更好改善城市空氣質(zhì)量。此外還可以從規(guī)模進(jìn)行思考，通過(guò)公共交通的電動(dòng)化幫助人類更好節(jié)省能源，并且可以更好地減少二氧化碳排放。

　　“我們認(rèn)為中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展非常好，我們相信電動(dòng)車技術(shù)正在成為全球主流”，他說(shuō)。

　　新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

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責(zé)任編輯：梁斌 SF055