邵景峰:中國(guó)車展是當(dāng)前全世界最大規(guī)模的車展,無(wú)人能及

邵景峰:中國(guó)車展是當(dāng)前全世界最大規(guī)模的車展,無(wú)人能及
2024年03月15日 14:20 睿見Economy

股市瞬息萬(wàn)變,投資難以決策?來(lái)#A股參謀部#超話聊一聊,[點(diǎn)擊進(jìn)入]

專題:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024

  中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024于3月15日-17日在北京舉行,主題為:鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)。上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院副院長(zhǎng)、總設(shè)計(jì)師,上汽英國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理邵景峰出席并演講。

  談及今年的日內(nèi)瓦車展,邵景峰表示,規(guī)模真的很小,整個(gè)規(guī)模跟上海四葉草一個(gè)葉片都不如,二樓是全部帶有文化基因的展車?yán)蠣斳嚨鹊?,一樓展出中?guó)品牌以及個(gè)別歐洲品牌的車展。如果再反觀去年的德國(guó)慕尼黑車展,就會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)的車展是當(dāng)前全世界最大規(guī)模的車展,無(wú)人能及。

  邵景峰指出,“中國(guó)的產(chǎn)品規(guī)劃車型和海外規(guī)劃確確實(shí)實(shí)有非常大的不同,我們對(duì)于歐洲的市場(chǎng)到底是進(jìn)攻者的形象還是一個(gè)融入者的形象,在車展現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)了?!?/p>

  他介紹到,上汽集團(tuán)在日內(nèi)瓦車展全新發(fā)布了全新車型MG3的混合動(dòng)力車型,全新一代的車型正式吹響全球的號(hào)角。發(fā)布的時(shí)候,MG品牌很西方,很歐化,要打造適合歐洲市場(chǎng)的尺寸,打造適合歐洲市場(chǎng)定價(jià)以及歐洲市場(chǎng)能源形式,這是現(xiàn)在的決策者一定要思考的。

  “也就是說(shuō)我們?cè)跉W洲征戰(zhàn)的各個(gè)老鄉(xiāng)里面,可能我們是唯一帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。這個(gè)思考是很多年以前制定出來(lái)的,反而更加堅(jiān)定了一個(gè)事情,產(chǎn)品規(guī)劃對(duì)一個(gè)企業(yè)的決策至關(guān)重要”,他說(shuō)。

  新浪聲明:所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

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責(zé)任編輯:李昂

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