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中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行,主題為:鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院副院長、總設計師,上汽英國技術中心總經(jīng)理邵景峰出席并演講。
談及今年的日內(nèi)瓦車展,邵景峰表示,規(guī)模真的很小,整個規(guī)模跟上海四葉草一個葉片都不如,二樓是全部帶有文化基因的展車老爺車等等,一樓展出中國品牌以及個別歐洲品牌的車展。如果再反觀去年的德國慕尼黑車展,就會發(fā)現(xiàn)中國的車展是當前全世界最大規(guī)模的車展,無人能及。
邵景峰指出,“中國的產(chǎn)品規(guī)劃車型和海外規(guī)劃確確實實有非常大的不同,我們對于歐洲的市場到底是進攻者的形象還是一個融入者的形象,在車展現(xiàn)場已經(jīng)展現(xiàn)出來了。”
他介紹到,上汽集團在日內(nèi)瓦車展全新發(fā)布了全新車型MG3的混合動力車型,全新一代的車型正式吹響全球的號角。發(fā)布的時候,MG品牌很西方,很歐化,要打造適合歐洲市場的尺寸,打造適合歐洲市場定價以及歐洲市場能源形式,這是現(xiàn)在的決策者一定要思考的。
“也就是說我們在歐洲征戰(zhàn)的各個老鄉(xiāng)里面,可能我們是唯一帶有發(fā)動機的車型。這個思考是很多年以前制定出來的,反而更加堅定了一個事情,產(chǎn)品規(guī)劃對一個企業(yè)的決策至關重要”,他說。
新浪聲明:所有會議實錄均為現(xiàn)場速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

責任編輯:李昂
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