5月16日，中國(guó)動(dòng)力跌0.32%，成交額1.83億元，換手率0.37%，總市值487.27億元。

異動(dòng)分析

中船系+海工裝備+國(guó)產(chǎn)航母+鋰電池概念+新能源汽車

1、公司為中國(guó)船舶旗下上市企業(yè)，主要從事燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、綜合電力、化學(xué)動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力、核動(dòng)力（設(shè)備）等七類動(dòng)力業(yè)務(wù)及機(jī)電配套業(yè)務(wù)，為集高端動(dòng)力裝備研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成、銷售及服務(wù)于一體的一站式動(dòng)力需求解決方案供應(yīng)商。

2、在軍用領(lǐng)域，公司是海軍艦艇動(dòng)力的主要供應(yīng)商。

3、武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司為首艘國(guó)產(chǎn)航母配套了調(diào)距槳等系列裝備螺旋槳軸等系列裝備；河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司為首艘國(guó)產(chǎn)航母提供應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)備；重慶齒輪箱有限責(zé)任公司為首艘國(guó)產(chǎn)航母配套新型動(dòng)力系統(tǒng)。

4、48V鋰電池是我公司子公司風(fēng)帆有限的產(chǎn)品之一，主要應(yīng)用于新能源微混動(dòng)力車型，作為輔助動(dòng)力電池。目前生產(chǎn)線已基本建成，因?yàn)橐咔榈脑颍{(diào)試工作受到一些影響，預(yù)計(jì)21年上半年開始實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

5、2017年年報(bào)稱，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心是動(dòng)力電池。公司化學(xué)動(dòng)力業(yè)務(wù)主要包括水中兵器動(dòng)力電源及深海裝備特種電源、汽車用啟動(dòng)電源及牽引用動(dòng)力電源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。2014年2月，公司與中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所簽訂了《新能源技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方為在電源技術(shù)、新能源電池科研開發(fā)、電源性能檢測(cè)等方面開展戰(zhàn)略合作，共同打造資源平臺(tái)，并建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。開展包括鋰電池、光伏太陽(yáng)能電池等新能源領(lǐng)域的合作，根據(jù)新能源技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，雙方探討合作模式和具體領(lǐng)域。公司提出做大做強(qiáng)汽車起動(dòng)電池、工業(yè)電池、高性能電池三大代表產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略，蓄電池產(chǎn)品保持行業(yè)龍頭地位。公司取得一汽大眾高爾夫 A6、奧迪Q5、廣汽日野商務(wù)車、紅旗A501等新車型的配套權(quán)，成為東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、TDC、AMC和南京依維柯出口車的獨(dú)家配套商。

(免責(zé)聲明：分析內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)投資者根據(jù)不同行情獨(dú)立判斷)

資金分析

今日主力凈流入-1679.37萬(wàn)，占比0.09%，行業(yè)排名23/28，連續(xù)3日被主力資金減倉(cāng)；所屬行業(yè)主力凈流入-2.02億，連續(xù)3日被主力資金減倉(cāng)。

主力持倉(cāng)

主力沒有控盤，籌碼分布非常分散，主力成交額1.48億，占總成交額的8.37%。

技術(shù)面：籌碼平均交易成本為22.53元

該股籌碼平均交易成本為22.53元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價(jià)靠近支撐位21.20，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會(huì)開啟一波下跌行情。

公司簡(jiǎn)介

資料顯示，中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司位于北京市海淀區(qū)昆明湖南路72號(hào)，成立日期2000年6月13日，上市日期2004年7月14日，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及軍民用汽車啟動(dòng)鉛酸蓄電池業(yè)務(wù);燃?xì)鈩?dòng)力、蒸汽動(dòng)力、化學(xué)動(dòng)力、全電動(dòng)力、民用核動(dòng)力、柴油機(jī)動(dòng)力、熱氣機(jī)動(dòng)力等七大動(dòng)力業(yè)務(wù)。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成為：柴油機(jī)動(dòng)力44.25%，化學(xué)動(dòng)力15.57%，海工平臺(tái)及船用機(jī)械11.88%，貴金屬7.39%，傳動(dòng)設(shè)備6.32%，燃?xì)庹羝麆?dòng)力4.84%，其他3.55%，核動(dòng)力(設(shè)備)2.19%，熱氣機(jī)動(dòng)力1.60%，綜合電力1.55%，其他(補(bǔ)充)0.85%。

中國(guó)動(dòng)力所屬申萬(wàn)行業(yè)為：電力設(shè)備-其他電源設(shè)備Ⅱ-其他電源設(shè)備Ⅲ。所屬概念板塊包括：船舶重工集團(tuán)、軍民融合、海工裝備、航天軍工、石墨烯等。

截至3月31日，中國(guó)動(dòng)力股東戶數(shù)6.89萬(wàn)，較上期減少1.29%；人均流通股32698股，較上期增加1.30%。2025年1月-3月，中國(guó)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入123.11億元，同比增長(zhǎng)7.98%；歸母凈利潤(rùn)3.96億元，同比增長(zhǎng)348.96%。

分紅方面，中國(guó)動(dòng)力A股上市后累計(jì)派現(xiàn)16.96億元。近三年，累計(jì)派現(xiàn)5.92億元。

風(fēng)險(xiǎn)提示：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。本文為AI大模型自動(dòng)發(fā)布，任何在本文出現(xiàn)的信息（包括但不限于個(gè)股、評(píng)論、預(yù)測(cè)、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構(gòu)成個(gè)人投資建議。

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責(zé)任編輯：小浪快報(bào)