這場(chǎng)大會(huì)上,萬(wàn)鋼點(diǎn)名大眾、寶馬、特斯拉、比亞迪、上汽、奇瑞、寧德時(shí)代

這場(chǎng)大會(huì)上,萬(wàn)鋼點(diǎn)名大眾、寶馬、特斯拉、比亞迪、上汽、奇瑞、寧德時(shí)代
2024年03月16日 14:35 睿見Economy

股市瞬息萬(wàn)變,投資難以決策?來(lái)#A股參謀部#超話聊一聊,[點(diǎn)擊進(jìn)入]

專題:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024

  中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼表示,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高水平開放合作和海外發(fā)展成效顯著。

  開放合作方面,大眾、寶馬、特斯拉等企業(yè)深度融入我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,相繼擴(kuò)大中國(guó)產(chǎn)能基地,開展研發(fā)合作,加大對(duì)華投資,產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外資合作持續(xù)走深走實(shí),成為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的連接點(diǎn)。

  海外發(fā)展方面,2023年我國(guó)新能源汽車出口量達(dá)到120.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)77.6%,出口量位居世界第一。比亞迪、上汽、奇瑞等車企持續(xù)拓展海外本地化布局,寧德時(shí)代等成為眾多國(guó)際知名車企的主要供應(yīng)商。

  萬(wàn)鋼指出,全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為深化新能源汽車國(guó)際合作帶來(lái)更多機(jī)遇。

  具體來(lái)看,面向碳中和愿景,美國(guó)、歐盟、日本等近年來(lái)紛紛提出汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo),帶動(dòng)本土車企爭(zhēng)相發(fā)布并持續(xù)完善新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,全球新能源汽車市場(chǎng)銷量持續(xù)增長(zhǎng)。

  萬(wàn)鋼認(rèn)為,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn),各國(guó)共同面臨的痛點(diǎn)、堵點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題日益凸顯,當(dāng)前,交流與合作依然是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大勢(shì),增進(jìn)理解互信、深化務(wù)實(shí)合作、實(shí)現(xiàn)互利共贏成為全球汽車產(chǎn)業(yè)界的共同追求。

  新浪聲明:所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理,未經(jīng)演講者審閱,新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

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責(zé)任編輯:梁斌 SF055

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