5月16日,鐵龍物流跌1.02%,成交額7384.60萬元,換手率0.97%,總市值75.85億元。
異動分析
統一大市場+國企改革+一帶一路+冷鏈物流+碳中和
1、公司是一家以鐵路特種集裝箱運輸為主體,全國性、網絡型的現代物流企業。公司主營業務主要包括鐵路特種集裝箱業務、鐵路貨運及臨港物流業務、供應鏈管理業務、鐵路客運業務、房地產業務等。公司鐵路特種集裝箱、鐵路客貨運輸業務的最主要競爭對手為水路及公路運輸。
2、公司屬于國有企業。公司的最終控制人為中國國家鐵路集團有限公司。
3、公司積極響應國家"一帶一路"倡議,冷鏈物流國家級示范工程項目積極推進,淄博—哈薩克斯坦冷藏箱中歐班列成功開行,贛州—莫斯科、齊齊哈爾—莫斯科的班列也在積極籌劃當中,為公司在中國市場、中歐通道的市場上贏得了口碑、樹立了品牌,為其他箱型的中歐班列的開行打下了基礎。
4、公司使用自有資金投資3.65億元在大連普灣新區三十里堡臨港工業區建設現代化食品冷鏈物流交易基地,主要投資建設冷庫和冷鮮食品的加工中心、物流中心、檢測中心、展示交易中心和綜合管理服務中心、集裝箱堆場及相關配套設施等。公司積極響應國家"一帶一路"倡議,冷鏈物流國家級示范工程項目積極推進,淄博—哈薩克斯坦冷藏箱中歐班列成功開行,贛州—莫斯科、齊齊哈爾—莫斯科的班列也在積極籌劃當中。
5、2021年7月21日互動平臺回復表示,公司參股的天邦膜技術國家工程研究中心有限責任公司具備二氧化碳捕集的相關技術。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入-176.35萬,占比0.02%,行業排名19/33,連續2日被主力資金減倉;所屬行業主力凈流入2697.47萬,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力凈流入 | -176.35萬 | -90.52萬 | -300.23萬 | -910.57萬 | -8149.38萬 |
主力持倉
主力輕度控盤,籌碼分布較為分散,主力成交額4641.99萬,占總成交額的10.72%。
技術面:籌碼平均交易成本為5.92元
該股籌碼平均交易成本為5.92元,近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強;目前股價靠近支撐位5.70,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司位于遼寧省大連市中山區新安街1號,成立日期1993年2月16日,上市日期1998年5月11日,公司主營業務涉及主要包括鐵路特種集裝箱業務、鐵路貨運及臨港物流業務、房地產業務、鐵路客運業務等。主營業務收入構成為:委托加工貿易業務71.96%,鐵路貨運及臨港物流業務14.56%,鐵路特種集裝箱業務10.57%,房地產業務2.06%,其它業務0.58%,鐵路客運業務0.27%。
鐵龍物流所屬申萬行業為:交通運輸-鐵路公路-鐵路運輸。所屬概念板塊包括:統一大市場、央企改革、中歐班列、鐵路基建、冷鏈物流等。
截至3月31日,鐵龍物流股東戶數6.46萬,較上期減少2.95%;人均流通股20200股,較上期增加3.04%。2025年1月-3月,鐵龍物流實現營業收入26.74億元,同比減少22.84%;歸母凈利潤2.02億元,同比減少7.66%。
分紅方面,鐵龍物流A股上市后累計派現16.21億元。近三年,累計派現3.52億元。
機構持倉方面,截止2025年3月31日,鐵龍物流十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第三大流動股東,持股5330.33萬股,相比上期減少780.77萬股。工銀創新動力股票(000893)位居第五大流動股東,持股1668.00萬股,相比上期增加237.00萬股。南方中證1000ETF(512100)位居第九大流動股東,持股683.89萬股,相比上期減少74.51萬股。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。

責任編輯:小浪快報
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