界面新聞記者 | 田鶴琪

　　中國已停止進口美國液化天然氣（LNG）約兩個半月，即便在中美新關稅政策下，短期內進口仍難恢復。

　　5月14日12時1分（美東時間5月14日0時1分）起，中美相互調整后的關稅正式實施，中美各取消91%的關稅、暫停實施24%的“對等關稅”90天，保留剩余10%的關稅。

　　值得注意的是，今年2月，中國已對美LNG加征15%關稅，對原油加征10%關稅。

　　因此，此次中美關稅政策調整后，中國對于進口美國LNG的關稅仍為25%，進口美國原油的關稅為20%。

　　在此背景下，中國自3月以來已停止進口美國產LNG。

　　海關總署數據顯示，今年2月中國自美國進口LNG為6.57萬噸，環比1月的19.42萬噸減少66%，同比去年的6.95萬噸持平。今年3月，中國自美國進口LNG為0，去年同期為41.25萬噸。

　　據歐洲調查公司Kpler的船舶追蹤數據顯示，截至5月中旬，中國對美國產LNG的進口量仍然為零。

　　短期內，美國LNG將難返中國市場。

　　卓創資訊天然氣分析師馮海城對界面新聞表示，由于目前歐洲的補庫及其他替代性需求比較旺盛，且價格也高，資源去往歐洲的經濟性會更強。

　　因此，預計短期內美國LNG不會來到國內，待國內需求逐漸改善如在旺季開啟前，或有部分美國LNG得到恢復，但屆時也要看降低關稅政策的延續性問題。

　　“從成本角度看，美國LNG在國內也暫時缺乏市場競爭力。”馮海城稱。

　　他以美國長協LNG進口成本為例，“理論上25%的關稅約等于750元/噸，而5月8日的LNG綜合進口到岸價格為3685.79元/噸。兩者對比看，美國恢復進口后的價格預計將略高于目前國內LNG綜合進口成本。”

　　不過，馮海城認為，由于當前國內LNG市場價格處于較高運行態勢，若美國LNG進口至國內后，通過槽批形式出貨，尚能獲取一定套利空間。

　　據金聯創數據，5月15日，全國LNG出廠（站）成交價為4505元/噸，國產LNG出廠成交價4394元/噸。

　　得益于國內天然氣產量的穩定增長、進口管道氣增量的保障以及LNG進口多元化的構成，不恢復美國LNG進口并不會影響到中國天然氣供應的穩定性和安全性。對于實際進口企業而言，經濟賬以及國內市場需求，是首要考慮的兩大因素。

　　另外，中美降低關稅后，基于提振全球經濟的預期，全球LNG貿易市場或進一步擴大，歐亞之間可能存在的資源競爭影響下，全球主要天然氣價格指數將會獲得較強支撐。

　　“現貨LNG到岸價格短期的上漲，或繼續抑制國內進口現貨的可能性。LNG進口量也將延續同比大幅減少的態勢，相較現貨價格帶來的影響而言，關稅降低帶來的供應方面的積極影響將會偏弱。”馮海城稱。

　　針對未來國內天然氣價格方面，馮海城認為，國內LNG價格在現貨到岸價格支撐下，仍以偏堅挺表現為主，即使進入淡季，跌幅將比較有限。

　　“關稅降低后，美國LNG資源在有套利和市場需求的前提下存恢復預期，但由于目前正是需求淡季，在低關稅持續的前提下，美國供應或大概率在淡旺季過渡期間恢復，但回彈幅度有限。”他指出。

　　目前，美國LNG出口能力和出口量占據全球首位。

　　綜合睿咨得公司、美國能源信息署（EIA）和中國國際石油化工聯合有限責任公司市場戰略部數據，2024年美國LNG出口量為8947萬噸，微漲0.8%，增速下降11個百分點。

　　從出口流向看，2024年美國出口至歐洲的LNG為4272萬噸，同比減少18.9%，出口占比為48%，歐洲仍為美國LNG第一大出口目的地；出口至亞洲的LNG為2833萬噸，同比增加22.5%，占比為32%；向南美出口877萬噸，同比增加49.7%，占比為10%；向中東出口601萬噸，同比增加57.8%，占比為7%。

　　分國家看，去年美國LNG出口前五大目的地國家分別是荷蘭、法國、日本、韓國和英國。其中，出口至荷蘭的LNG為928萬噸，但同比降幅達25%；至法國和英國的LNG出口量也出現不同程度的下降。此外，美國出口至印度的LNG同比大幅增長63.2%，至491萬噸。

　　據卓創資訊數據，美國于2016年建成首個LNG出口設施，開始對外進行出口。截至2024年底已經投產7個LNG出口終端，出口產能達到約8700萬噸/年。

　　但美國LNG資源在中國的LNG進口結構中占比并不大。

　　一方面，美國出口設施建成時間較晚，彼時中國已經持有來自澳大利亞、卡塔爾、印度尼西亞和馬來西亞的眾多長協資源為基礎。

　　另一方面，由于中國天然氣的對外依存度較高，為保障能源安全，進口氣源趨于多元化是一以貫之的方針政策。

　　海關數據顯示，中國自2016年開始進口美國LNG資源。2024年，中國進口美國LNG總量為433萬噸，在中國LNG進口結構中占比約為5.6%，在中國整體天然氣供應中的占比僅為1.4%。

　　今年一季度，中國共計從15個國家進口LNG資源，其中卡塔爾超過澳大利亞，成為中國第一大進口來源國。

　　據金聯創統計，今年一季度，前五大進口來源國占比超過九成。

　　其中，來自卡塔爾的LNG進口量509.66萬噸，占比達32.85%；來自澳大利亞的LNG進口量474.41萬噸，占比為30.85%；馬來西亞進口占比11.2%、俄羅斯進口占比8.56%、印度尼西亞進口占比為8.13%。美國的LNG進口占比從上季度的第五名5.58%降至第七名的1.68%。

　　根據卓創資訊預測，今年中國LNG進口量約6877萬噸，同比下降約10.4%，較關稅下降前增加約90萬噸；天然氣表觀消費量約4321億立方米，同比增長約1.7%，較關稅下降前增加約13億立方米。

　　“關稅下調將改善全球經濟前景，市場情緒高漲也對天然氣市場產生利好。不過，當前全球處于天然氣市場消費淡季，需求低迷難以提振氣價大幅上漲。”金聯創分析師王亞飛對界面新聞記者表示。

　　馮海城也表示，關稅問題緩和將在一定程度上帶動天然氣需求有所恢復，但是考慮到宏觀環境面臨的挑戰，預計關稅帶來年內天然氣需求回彈空間不大。

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責任編輯：劉萬里 SF014