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3月27日消息，中國工程院院士、清華大學講席教授、清華大學智能產業研究院（AIR）院長張亞勤在博鰲論壇上表示，無人駕駛的安全性比人類駕駛的安全性高 N 倍，五年后生物也會和大模型做鏈接，這些工作能量很大，風險也很高。
“未來五年左右的時間，生物學數據和物理學數據會交互，算力算法可以繼續現在的框架走得越來越遠。但如果完全用算力，不改進算法、沒有新的框架是不可持續下去的，算力代表更多的電力、排放，未來專家仍然要繼續研發新的算法和方向，提高效率。”張亞勤稱。
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責任編輯：王翔
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