近日，《5D調查》在黑貓投訴 【下載黑貓投訴客戶端】發現，有消費者投訴購買大疆無人機兩個月后，機器在飛行中突然墜落導致損傷，就后續賠償問題，一直未與商家達成一致。

　　2025年3月5日，河北消費者劉先生通過大疆商城APP購買了一臺型號為Air3S的無人機，金額為9988元。在5月4日21時48分的一次飛行中，無人機在郊區突然失控墜落，墜落過程中還撞擊電線，導致機身多處損傷。據劉先生提供的DJI Fly軟件飛行記錄左下角顯示，無人機高度一直在不停下降。次日，他聯系大疆客服反映問題，要求解決。

　　5月10日，劉先生將受損無人機寄回大疆售后服務中心。經檢測，大疆提出“更換槳葉并贈送小禮品”的解決方案，但劉先生拒絕接受，要求更換新機。

　　大疆售后客服查詢維修記錄后對《5D調查》表示，目前機器仍在維修中心，因與客戶協商未果，已安排高級專員跟進，計劃1-2天內將再次溝通。

　　據客服反饋，大疆技術團隊復核飛行數據后指出，無人機本身無故障，事故原因可能與用戶“人為修改飛行限高”有關，“發生事故和客戶的操作有一定關系，因此沒有辦法滿足客戶換機的訴求。”。同時，根據大疆保修政策，產品簽收后30天內可因質量問題換新，30天后僅限非人為故障。

　　但劉先生對《5D調查》強調稱，“自己的操作沒有任何問題”。“我在飛行前已申請20米高度的空域許可，并且在我申請的20米高度區域那里也能飛到120米，不用申請。可能無人機飛到申請空域邊界后自動迫降，但是遙控器一直都沒有任何提示。”

　　劉先生認為，大疆的迫降機制存在安全隱患：“正常應該逐步降速或懸停警告，而非直接墜地。所幸未造成人員傷亡。”

　　經過《5D調查》溝通，大疆售后致電劉先生表示，承諾將對無人機機身進行換新。但劉先生堅持要求“整套換新”，“我擔心是別的部件導致的問題，還是想申請整套換新。”

　　目前，事件仍在協商中。

　　據了解，大疆創新（DJI）2006年成立于中國深圳，是一家專注于無人機系統、手持影像系統、機器人教育等多個領域的高科技企業，全球累計用戶超百萬，客戶遍布100多個國家。作為全球消費級無人機市場占有率超70%的頭部企業，大疆創新近年業績持續增長。2024年全年營收突破800億元人民幣，同比增長35%，凈利潤超過120億元。?

　　然而，伴隨市場擴張，安全爭議頻發。海南三亞的熊先生2024年曾在淘寶購買了大疆Mavic 3 Pro雙電版無人機。在一次飛行中，熊先生依據系統提示觸發自動返航功能后，發生了無人機炸機的事故。大疆官方檢測結果顯示，炸機事故是人為原因所致，熊先生不接受。最后熊先生支付998元，以“隨心換”的方式更換了一臺全新的大疆同款無人機。

　　《5D調查》在黑貓投訴平臺搜索發現，針對大疆相關投訴超6300條，多數原因涉及 “事故責任認定糾紛”，“設備故障”、“售后不到位”等。

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責任編輯：李昂