收盤:美股一季度錄得跌幅 市場聚焦特朗普關稅影響

收盤:美股一季度錄得跌幅 市場聚焦特朗普關稅影響
2025年04月01日 04:09 環球市場播報

專題:短期市場行情波動或增多 中期維度科技板塊仍是主線

  北京時間4月1日凌晨,美股周一收盤漲跌不一,三大股指在3月份和第一季度均錄得跌幅。市場關注即將生效的特朗普關稅。特朗普稱對等關稅將無差別覆蓋所有國家,不存在任何豁免。聯儲官員稱關稅定會影響物價,消費品應會迅速傳導關稅影響。

  道指漲417.86點,漲幅為1.00%,報42001.76點;納指跌23.70點,跌幅為0.14%,報17299.29點;標普500指數漲30.91點,漲幅為0.55%,報5611.85點。

  周一是3月份和第一季度的最后一個交易日,主要股指在這兩個時間跨度均錄得跌幅。

  在3月份,道指下跌4.2%,納指下跌8.21%,標普500指數下跌5.75%。在第一季度,道指下跌1.28%,納指下跌10.42%,標普500指數下跌4.59%。

  圍繞關稅的不確定性打壓了市場,拖累美股走低。

  高盛首席美股策略師David Kostin本月第二次下調了標普500指數的目標點位,他現在預計標普500指數到年底將在5700點左右,此前預期為6200點。

  他指出,這一調整主要是鑒于經濟衰退風險上升以及關稅相關的不確定性。這一新目標意味著相較于上周五的收盤價僅上漲2%,在華爾街眾多預測中處于較低水平。

  Kostin在一份報告中寫道:“如果經濟增長前景和投資者信心進一步惡化,美股估值的下降幅度可能遠超我們的預期。我們繼續建議投資者在試圖抄底之前,密切關注經濟增長前景的改善、市場定價的更多不對稱性,或者持倉水平的低迷情況。”

  Kostin在3月11日首次將對標普500指數的目標點位從6500點下調,部分原因是考慮到今年科技巨頭股的股價下跌。

  市場持續關注特朗普關稅

  特朗普關稅政策的不確定性繼續令股指承壓。

  特朗普政府此前宣布的一系列關稅將于本周三(4月2日)生效,特朗普將這一天稱之為“解放日”。新的關稅計劃包括對“所有非美國制造的汽車”征收25%的關稅。

  特朗普還表示,他計劃在本周宣布的對等關稅措施將針對全球所有國家,而不僅僅是貿易逆差最嚴重的10到15個國家。

  此前他已經宣布對鋼、鋁和汽車征收關稅。特朗普在空軍一號上告訴記者:“我們會對所有國家開始征稅,基本上是我們談論的所有國家。”

  特朗普在周末幾乎沒有采取任何措施來緩解美股承受的壓力。據媒體周日報道稱,最近幾天,特朗普一直在敦促他的顧問在關稅方面采取更加激進的立場。

  在周六接受新聞采訪時,特朗普表示,如果外國汽車制造商因這些新關稅而提高價格,他“一點也不在乎”。

  受到特朗普言論影響,福特汽車通用汽車和Stellantis等汽車股周一普遍走低。

  德國總理朔爾茨周日表示,歐盟已準備好采取反制關稅,但也有報道稱歐盟正在擬定一份讓步清單,以向特朗普提供談判籌碼。

  巴克萊股票策略師Emmanuel Cau在周五的一份報告中寫道:“關稅風險已經得到了很好的傳達,在主要市場的各個角落都得到了很好的定價。因此,‘解放日(即特朗普關稅生效之日)’可能并不完全令人震驚。”

  Emmanuel Cau表示:“然而,貿易戰沒有人是贏家,全球增長前景烏云密布。談判可能會在4月2日之后開始,這導致關稅的最終范圍、水平和時間存在較長時間的不確定性。”

  特朗普貿易政策的不確定性,使人們擔心美國經濟出現滯脹甚至衰退。許多經濟學家擔心,特朗普關稅可能對美國經濟造成嚴重沖擊,同時短期內推升通脹,抑制美聯儲降息的空間。

  高盛分析師現預計美國經濟衰退的可能性為35%,高于此前預測的20%。他們認為,特朗普將在4月2日宣布對所有美國貿易伙伴平均征收15%的“對等關稅”。

  紐約聯儲行長威廉姆斯周一表示,現在弄清楚關稅影響為時尚早,關稅仍存在諸多不確定性,細節很重要。需關注數據以衡量關稅的影響。關稅的全面影響可能在長時期內顯現,但它一定會影響物價,消費品應會迅速傳導關稅影響。

  里士滿聯儲行長巴爾金也稱:“我們還需要一段時間才能弄清關稅的影響。供應商受到壓力,稱他們將不得不轉嫁更高的成本(價格上漲因素),而消費者稱他們早已厭倦支付更高的價格。”

  上周五公布的數據顯示,美國2月核心通脹率上升幅度超出預期,而消費者支出表現令人失望,加劇了經濟放緩的擔憂。

  本周五即將公布的3月非農就業數據(預期新增14萬崗位)將成為關鍵指標。如果就業數據低于預期,衰退憂慮可能加劇。此外,本周還將發布一系列制造業、服務業、貿易和職位空缺數據。

  焦點個股

  英偉達等明星科技股進一步下挫。

  根據27位分析師的預期,特斯拉今年一季度的交付量預計為377592輛,將低于2023年一季度的422875輛和去年一季度的386810輛,成為近三年交付量最低的一季度。

  業內消息顯示,全球最大電子代工商富士康(Foxconn)計劃于2025年在印度工廠生產2500萬至3000萬部蘋果iPhone,這一數字將占蘋果年度iPhone總產量的約10-15%,較2023年產量實現超100%的增長,標志著蘋果供應鏈多元化戰略取得重大進展。

  分身稱,這一數據意味著富士康在印度的iPhone產量同比提升100%-150%(2023年產量約1200萬部),并且金奈(Chennai)工廠已具備Pro系列高端機型量產能力。

  日本公正交易委員會宣布,將于年內實施《智能手機軟件競爭促進法》,蘋果、其子公司iTunes及谷歌被列為首批監管對象。該法規旨在打破智能手機操作系統和應用分發領域的壟斷局面,為中小IT企業創造公平競爭環境。根據新法,這三家公司將被阻通過限制應用程序分發和支付方式阻礙市場競爭,并需每年提交法律遵守報告。

  券商杰富瑞將亞馬遜目標價從275美元下調至250美元。

  歐盟即將依據其新出臺的《數字市場法案》(DMA)對蘋果公司和Meta公司實施罰款,但罰款額度將相對較低,旨在避免與美國前總統特朗普之間的緊張關系進一步惡化。

  據悉,蘋果公司因其在應用程序商店的運營規則上存在問題而遭到罰款,并被要求修改相關規則。同時,Meta公司也因其實施的“付費或同意”模式——該模式要求用戶要么同意數據跟蹤,要么支付訂閱費用以獲得無廣告的產品體驗——而受到處罰。

  亞馬遜公司周一推出具備瀏覽器自主操作能力的人工智能模型,標志著AI技術在自動化領域取得重要突破。該模型能夠理解自然語言指令,并在網絡瀏覽器環境中執行包括表單填寫、數據抓取、頁面導航等系列操作,大幅提升了人機交互效率。

  該AI模型有幾大技術亮點:多任務處理:可同時執行跨網頁的復雜操作流程。上下文理解:準確解析用戶指令的深層意圖。自適應學習:根據操作反饋持續優化執行策略。

  行業分析師指出,此項技術將重塑企業自動化辦公場景,特別是在數據采集、跨系統操作等高頻重復工作領域具有顯著應用價值。目前亞馬遜尚未公布該模型的具體商業化時間表。

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責任編輯:張俊 SF065

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