中信建投發(fā)布的研報(bào)表示，2023年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議正式將“低空經(jīng)濟(jì)”定調(diào)為我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，地方政府層面，各地積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)機(jī)遇期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年已有約16個(gè)省份將相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告，并出臺(tái)支持政策。低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)空間巨大，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超5000億元，2030年有望超2萬(wàn)億元。

中信建投認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)符合新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，低空空域的逐步開放將推動(dòng)通航、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)。該行認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)當(dāng)前所處階段類似21年首輪機(jī)器人行情，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)估值水平均顯著提升，如今機(jī)器人正在向產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)落地，低空經(jīng)濟(jì)具備高成長(zhǎng)性，產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)均有望顯著受益。

中信建投的主要觀點(diǎn)如下：

2023年底，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議正式將“低空經(jīng)濟(jì)”定調(diào)為我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟(jì)是垂直范圍為真高3000米以下，以有人和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射多領(lǐng)域的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)在第一、二、三產(chǎn)業(yè)之中，涵蓋了農(nóng)林作業(yè)、旅游、搜救等領(lǐng)域。

低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)空間巨大，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超5000億元，2030年有望超2萬(wàn)億元。該行認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)符合新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方向，低空空域的逐步開放將推動(dòng)通航、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)。

政策端，中央定調(diào)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，地方支持政策不斷

2021年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入國(guó)家級(jí)規(guī)劃；2023年11月2日《中華人民共和國(guó)空域管理?xiàng)l例（征求意見稿）》等文件出臺(tái)，對(duì)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)上層核心環(huán)節(jié)的打開帶來(lái)進(jìn)一步可能，大大推動(dòng)我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)在開放的同時(shí)走入規(guī)范化的道路。2023年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確“低空經(jīng)濟(jì)”成為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提升。2024年3月7日，政府工作報(bào)告將低空經(jīng)濟(jì)列為增長(zhǎng)引擎，低空產(chǎn)業(yè)裝備涉及大量傳統(tǒng)行業(yè)與前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、科技含量高、創(chuàng)新要素集中等特點(diǎn)，能創(chuàng)造大量高附加值就業(yè)崗位，顯著提升國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。

地方政府層面，各地積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)機(jī)遇期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，已有18個(gè)省份將相關(guān)內(nèi)容寫入2024年政府工作報(bào)告，并出臺(tái)支持政策。

2024年2月1日起《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》開始實(shí)施，2025年深圳將網(wǎng)格化布設(shè)600個(gè)以上低空飛行器起降平臺(tái)，開通220條以上市內(nèi)無(wú)人機(jī)航線，預(yù)計(jì)產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。2024年3月7日，珠海發(fā)布《珠海市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》，提出支持適航取證及開設(shè)低空載人航線。對(duì)獲得TC、PC的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)，其中對(duì)生產(chǎn)eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）、飛行汽車企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)1500萬(wàn)元；擬對(duì)經(jīng)審批在本地新開設(shè)并常態(tài)化運(yùn)營(yíng)（公開渠道售票）的eVTOL載人航線給予補(bǔ)貼。

產(chǎn)業(yè)端進(jìn)展迅速，eVTOL開始步入商業(yè)化落地階段

2023年10月13日，中國(guó)民航局向億航智能頒發(fā)世界首個(gè)無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格認(rèn)證；

2024年1月9日，小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相2024年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)，并將于2024Q4開啟預(yù)定；

2024年1月17日，峰飛2噸級(jí)載人eVTOL完成海拔3000米高原試飛；

2024年3月8日，小鵬匯天X2順利完成城市CBD“天德廣場(chǎng)-廣州塔”區(qū)域的低空飛行。

風(fēng)險(xiǎn)提示：相關(guān)政策落地不及預(yù)期；配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度不及預(yù)期；eVTOL技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期。

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