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3月16日，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧在中國電動汽車百人會論壇上談到中國車企出海如何應對貿易壁壘等問題時表示，要具備合規的能力，同時產品要有競爭力，還要滿足各國法律法規的要求。
安聰慧介紹，吉利近1/3的員工在歐洲，吉利控股的國際化、全球化已經有比較好的基礎。“前期大家說好像吉利就會買買買，曾經有一些誤解、不理解的，到今天看看我們前期做的這些事情都是正確的，都是戰略規劃的布局。”
他進一步說，吉利收購沃爾沃，通過和沃爾沃聯合研發，成立了領克合資公司，開發出CMA架構，用于領克，用于沃爾沃，用于吉利。這些戰略的布局，就是在做國際化、全球化各方面的基礎工作，“我記得董事長剛剛造汽車時候就講過，汽車行業就是一定要國際化全球化，一定要參與全球市場的競爭，這個行業決定你就是這樣，到今天為止所有成功企業一定是全球化的。”
安聰慧強調，此外還要掌握汽車的核心技術，在新能源汽車時代，從三電到操作系統，從制造到電驅電控、芯片層面，都是核心技術。
他認為，電動化還有很大的上升空間，“比如說安全，電池的安全，我覺得作為車企來說，極氪為什么自己研發電池？自己生產電池？更重要的不是成本，更重要的是怎么做出更安全的電池，造出更安全的車，這是我們在追求的。”
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責任編輯：王翔
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