巴菲特重磅發(fā)聲,他對股市和債市持何看法?美國1.9萬億撒錢箭在弦上,A股會(huì)受牽連嗎?來新浪理財(cái)大學(xué),聽董小姐專欄今日解讀。
90歲的“奧馬哈先知”沃倫·巴菲特仍然是“美國夢”的堅(jiān)定信徒,他在備受關(guān)注的年度股東信中稱“永遠(yuǎn)不要做空美國”。

“盡管有一些嚴(yán)重的干擾,美國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步是驚人的。我們堅(jiān)定不移的結(jié)論是:永遠(yuǎn)不要賭美國輸。”
巴菲特在信中分享了一個(gè)事實(shí)來說明伯克希爾的美國信譽(yù)。他說,該集團(tuán)在美國擁有的資產(chǎn)(房地產(chǎn)、工廠和設(shè)備)比美國其他任何公司都要多。
“伯克希爾對這些國內(nèi)‘固定資產(chǎn)’的折舊成本為1540億美元。緊隨其后的AT&T擁有的資產(chǎn)、廠房和設(shè)備價(jià)值為1270億美元。”
這位億萬富翁強(qiáng)調(diào)了伯克希爾的兩家全資美國企業(yè)——BNSF鐵路公司和伯克希爾哈撒韋能源公司(BHE)——盡管在疫情期間需求大幅下降,但這兩家公司在2020年仍盈利83億美元。
巴菲特說表示:“美國鐵路的歷史很有趣。在經(jīng)歷了大約150年的瘋狂建設(shè)、欺詐、過度建設(shè)、破產(chǎn)、重組和合并之后,鐵路行業(yè)終于在幾十年前成熟并合理化了。”
巴菲特相信,他將成為未來提供清潔能源的領(lǐng)導(dǎo)者。他指出,BHE開始了一項(xiàng)耗資180億美元的計(jì)劃,對已經(jīng)過時(shí)的輸電網(wǎng)進(jìn)行改造和擴(kuò)建,該電網(wǎng)目前正在向整個(gè)西部地區(qū)輸送電力。
巴菲特在信中說:“與鐵路不同,我們國家的電力設(shè)施需要大規(guī)模的改造,最終的成本將是驚人的。”這一努力將在未來幾十年里耗費(fèi)掉BHE的全部收入。我們歡迎挑戰(zhàn),相信增加的投資將得到適當(dāng)?shù)幕貓?bào)。”
巴菲特提醒投資者,盡管人們對沿海地區(qū)的關(guān)注很多,但奇跡確實(shí)會(huì)在美國中部地區(qū)發(fā)生。畢竟,這位傳奇人物在內(nèi)布拉斯加州的奧馬哈創(chuàng)立了他的企業(yè)集團(tuán),而他的總部仍然設(shè)在該州。
“美國到處都是成功的故事,”這位富有傳奇色彩的投資者說。“自從我們國家誕生以來,那些有理想、有抱負(fù)、通常只有微薄資本的人,通過創(chuàng)造新東西或用舊東西改善顧客體驗(yàn),取得了超出他們夢想的成功。”
巴菲特的這封年度信是他60年來的傳統(tǒng)。在美國前所未有的經(jīng)濟(jì)刺激措施之后,股市從疫情的谷底出現(xiàn)了歷史性反彈,巴菲特的這封年度信為市場提供了新的展望。
隨著市場的復(fù)蘇,巴菲特開始了一些逢低吸納。他最近在雪佛龍持有相當(dāng)大的頭寸,這是典型的價(jià)值型投資,同時(shí)還增持了Verizon和一些藥品股。蘋果仍是伯克希爾集團(tuán)最大的普通股投資,2020年在抵消疫情對伯克希爾鐵路和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)造成的損害方面發(fā)揮了重要作用。
伯克希爾在2020年第三季度回購了90億美元自己的股票,到9月份為止,該公司的回購總額達(dá)到157億美元,創(chuàng)下了回購的紀(jì)錄。
到第三季度末,該集團(tuán)的現(xiàn)金儲(chǔ)備已超過1450億美元,仍坐擁巨額現(xiàn)金儲(chǔ)備。

責(zé)任編輯:楊亞龍
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