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證券時報記者 張一帆
10月8日晚間，經過6個交易日的臨時停牌，恒大汽車（00708.HK）宣布將于10月9日復牌。恒大汽車復牌進程落后于另外兩家恒大上市公司，原因是紐頓集團原定的5億美元戰略投資有待重新談判。
恒大汽車在8日發布的公告中表示，公司8月14日公告的紐頓集團入股事項“未必會進行”。恒大汽車已向紐頓集團發函，表示有意愿與紐頓集團針對擬議交易的方案所需的調整進行重新談判。恒大汽車提示投資者，“于買賣股份時務請審慎行事”。
回顧這筆交易，恒大汽車在8月14日晚間宣布與紐頓集團訂立股份認購協議，紐頓集團擬以總價38.9億港元（相當于5億美元），認購公司61.77億股股份，恒大汽車介紹紐頓集團的背景為“中東資本”。消息宣布次日，恒大汽車僅微幅上漲不足2%，不過在交易官宣前的幾個小時，恒大汽車股價異動拉升，8月14日收盤大漲14%。
紐頓集團擬定入股一事生變，與近期密集發生的“中國恒大董事會主席許家印被采取強制措施”、“中國恒大無法滿足新票據的發行資格”等一系列事件有直接關系。以上事項嚴重影響了恒大美元債重組的進程。在此之前，中國恒大原定于9月底召開的債權人會議已被取消，進而導致恒大汽車目前無法滿足前期與紐頓集團約定的交易先決條件。
恒大汽車介紹，恒大集團債務重組完成及其他一系列前提條件是十分重要的交割先決條件，在此情況下，認購方暫停履行股份認購協議中的相關義務。同樣因為前述先決條件無法滿足，在股份認購之外，紐頓集團原擬向恒大汽車提供6億元過渡性資金的計劃也已暫停，這筆款項目前僅支付了2億元。恒大汽車原擬使用這筆過渡資金用于汽車研發、生產及銷售業務。
根據前期公告，紐頓集團就入股恒大汽車擬定了多達18項先決條件，即除非獲得豁免，擬議交易交割須滿足這18項條件后方可進行。其中，先決條件第15條要求恒大集團債務重組生效，第13項則提出“截至交割日期，沒有重大不利影響事件的存續”。
就當前情況，紐頓集團對恒大汽車提出兩點要求以進一步推進交易。第一，對股份認購協議中涉及的恒大集團債務重組方案需要進行重新調整，并有計劃推出新的重組方案；第二，恒大集團、恒大汽車、債權人及相關方有意愿在新的重組方案明確的前提下，對擬議交易方案所需的調整進行重新談判。
恒大汽車對此回應，有意愿與紐頓集團針對擬議交易的方案所需的調整進行重新談判。恒大汽車同時強調，目前紐頓集團沒有要求終止股份認購協議。
10月2日，停牌2個交易日的中國恒大、恒大物業發布公告，正式確認了許家印因涉嫌違法犯罪被依法采取強制措施的消息。公告發布次日（10月3日），中國恒大股價意外大漲28%，盤中最大漲幅一度超40%。但在隨后3個交易日中國恒大回落明顯，10月6日報收0.315港元/股，已低于臨時停牌前股價（0.32港元/股）。
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