何小鵬:明年小鵬會第一個量產分體式飛行汽車,在中國和世界部分國家銷售

何小鵬:明年小鵬會第一個量產分體式飛行汽車,在中國和世界部分國家銷售
2025年03月24日 11:42 睿見Economy

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專題:中國發展高層論壇2025年年會

  中國發展高層論壇2025年年會于3月23日—24日在北京舉行。小鵬汽車董事長、首席執行官何小鵬出席并演講。

  何小鵬在演講中表示,在過去的十年里面,小鵬汽車基本在科技創新領域里面發展。在過去數十年里面能源和信息產業都在產生巨大的創新,在下一個一百多年里面,很有可能汽車AI從輔助型到參與型,再到主導型甚至到變革型,“相信在下一個數十年甚至百年的歷史里面,AI正在創造一個全新的趨勢。”

  他還談到,在過去的11年里面,中國新能源汽車產生巨大變化,在2014年的時候,中國新能源汽車的市場滲透率大概只有千分之四,而在2024年峰值月份已經超過50%。

  何小鵬指出,在十年以前基本上沒有人相信自動駕駛會深刻地改變汽車,實際上今天除了在中國和在美國之外,在全球的大部分國家里面也不相信自動駕駛或者高等級AI會真正深刻地改變AI,但是我們已經看到這個趨勢正在到來。

  而且這個趨勢正在從AI和汽車的融合創新里面衍生到包括低空的飛行、具身智能的人形機器人

  何小鵬介紹,在過去的兩個月里,小鵬汽車獲得了中國造車新勢力交付量第一名,并且獲得2024年中國新造車企業出口的第一名。“同時我們非常開心的是我們在歐洲也做到四萬歐元以上的中高端新能源汽車的第一名”他說。

  談到自動駕駛,何小鵬表示在2025年看到一個非常巨大的變化,隨著整個大模型,包括云端、車端、芯片以及全車電子電氣架構的變化,相信L3,也就是從簡單的輔助型自動輔助駕駛能夠讓人完全從停車場到企業停車場能夠完全放手,一天、一周甚至一個月甚至數個月可以不碰一次方向盤。

  “我相信在未來很短的時間里面到數年里面大家會看到一個巨大的變化,這個時候我們相信如果當我們一個人每一個月開車大概在兩千公里到三千公里都不用碰一次方向盤的時候,今天所有汽車的形態,包括它的物理形態、使用場景都會產生巨大的變化,我相信這個變化正在隨著大模型、隨著芯片的高階、隨著云的變化而快速變化。”他說。

  此外,他還介紹,小鵬汽車經過11年研發,在2026年,在明年小鵬會第一個量產分體式的飛行汽車,并且在中國和世界部分國家開始銷售。

  同時他也談到機器人正在全新AI領域里面產生非常大的變革,但是機器人更難的是手,因為手比腳要復雜10倍,而小腦比手還要復雜10倍,以及大腦比小腦更復雜10倍。“實際上我們相信隨著當汽車能夠進入L3,當機器人也能夠進入到初步的L3的時候,這個時候把腳、手、語言,把人的五感的能力融合到機器人領域里面去,一定會在下一個十年里面有巨大的在能源機器人方面的發展”他說。

  小鵬汽車也期望立足中國走向全球,何小鵬表示,今年會進入到60個國家和地區,希望能夠進入到更多的國家。

  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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責任編輯:李思陽

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