如何構建“新質生產力”發(fā)展新格局? 屠光紹、吳曉求等給出新解法

如何構建“新質生產力”發(fā)展新格局? 屠光紹、吳曉求等給出新解法
2024年04月01日 10:29 市場資訊

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專題:2024博鰲新浪財經-高金之夜

  在博鰲亞洲論壇期間,由新浪財經、上海交通大學上海高級金融學院聯合主辦的2024博鰲新浪財經-高金之夜順利舉行,本次會議以“新質生產力賦能高質量發(fā)展”為主題,由比亞迪旗下高端汽車品牌“仰望汽車”總冠名支持。

  上海交通大學上海高級金融學院執(zhí)行理事屠光紹,中國人民大學原副校長、國家金融研究院院長吳曉求,比亞迪品牌及公關處總經理李云飛,遠東控股集團創(chuàng)始人、董事局主席蔣錫培,德勤中國副首席執(zhí)行官劉明華以及上海高級金融學院會計學教授、副院長及中國金融研究院副院長李峰,天合富家能源股份有限公司董事長、天合星元投資發(fā)展有限公司執(zhí)行董事高海純,新浪財經CEO鄧慶旭等受邀出席。

  鄧慶旭在致辭中表示,“博鰲新浪財經之夜”已經連續(xù)舉辦了12年,本屆是第二次與上海高金合作。他感慨地說,“我第一次來博鰲是在2002年,已經來了20次以上,對這個地方既熟悉又陌生。熟悉的是這里總有一種開放的精神,每一次總有一些熱情的人,總有一些特別熟悉的地方,陌生的是每一次都會看到更多的高樓,更多的酒店,更多的橋梁,每一次都不敢說對博鰲更熟悉??梢哉f,這個感覺伴隨了20年”。

  “很多企業(yè)家在用行動實踐新質生產力”

  屠光紹談及會議主題時表示,“新質生產力代表了中國高質量發(fā)展的重要方向,它決定了我們高質量發(fā)展之路、中國式現代化之路能不能走得又快又好。今天在座的很多企業(yè)家都在新質生產力上下了大力氣,而且都在用自己的行動在實踐、推動新質生產力的發(fā)展。”

  對于如何推動并實施,屠光紹認為應注重“三體”的作用:第一,要切實發(fā)揮企業(yè)在推動新質生產力建設中的主體作用。第二,要有效增強要素市場在配置新質生產力資源中的載體功能。第三,要加快提升生態(tài)體系在新質生產力發(fā)展中的整體能力。

  在吳曉求看來,新質生產力發(fā)展重要的保障還需要金融結構性改革,需要靠金融發(fā)展。在他看來,現代金融的核心和基石是資本市場,金融強國中金融的載體是資本市場。“必須從這樣的戰(zhàn)略高度去理解金融在中國資本市場發(fā)展的重要意義:它不僅僅是一個廉價融資的市場、一個投機的市場,它在支撐我國建設金融強國具有重要的使命?!?/p>

  吳曉求強調,創(chuàng)造一種完善的法治環(huán)境、營商環(huán)境,能夠真正為企業(yè)創(chuàng)造與融資相匹配的利潤,這點非常重要?!澳銥樯鐣?chuàng)造相應的財富和利潤,投資者也能得到相應的回報,這可能是資本市場共同的路徑,市場不是為控股股東提供減持的機會?!?/p>

  “我們經常說提高上市公司的質量,目的是通過什么樣的制度設計,真正提高它的盈利能力、財富創(chuàng)造的能力。我們要把它制度化,有三年鎖定期、低位發(fā)行價、低位凈資產,這是必要條件,充分條件是創(chuàng)造與融資相匹配的理論,并達到相應的份額?!彼f。

  比亞迪研發(fā)投入比凈利潤多100億

  李云飛在演講中談到剛剛發(fā)布的比亞迪2023年報。他表示,2023年整個集團營業(yè)收入6000億,但凈利潤只有300億,凈利率只有5%,制造業(yè)確實很辛苦,但比亞迪去年依然投了400億做研發(fā)。

  “新質生產力,對中國新能源汽車工業(yè)而言,就是技術。”李云飛表示,這不是比亞迪第一年研發(fā)投入超過凈利潤,比亞迪過去若干年基本上都是研發(fā)投入遠超過企業(yè)凈利潤。

  談及企業(yè)的高質量發(fā)展,李云飛介紹說,比亞迪的高質量發(fā)展有兩個方面,一是多品牌策略,二是“出?!?。

  在多品牌策略方面,比亞迪現有多個系列品牌,其中,王朝和海洋系列價格在10萬到30萬區(qū)間,騰勢和方程豹價格在40萬到60萬區(qū)間,仰望達到了80萬到200萬區(qū)間?!昂芏嗉夹g在不同品牌要區(qū)隔和差異化安排,中國市場很大,可以滿足更多消費者的極致體驗和需求?!?/p>

  他介紹說,“目前為止,仰望U8一車難求,它是國產汽車品牌里技術含量最高的,所以價格是最貴的,但依然賣的最好?!?/p>

  在出海方面,李云飛介紹說,中國已經成為全球汽車出口第一大國,“像上汽、吉利、長城、比亞迪都在海外市場,把中國制造中國品牌打出去了,新能源領域全球三個代表性品牌是歐洲大眾、美國特斯拉、中國比亞迪,特斯拉自己玩,歐洲大眾優(yōu)先考慮自己的銷售網絡,比亞迪是到海外市場發(fā)展”。

  “我們有技術、有產品,所以很多海外大經銷商集團看到比亞迪就兩眼放光,很有激情?!崩钤骑w說,比亞迪在2022年乘用車海外銷量不到6萬臺,去年達到了24萬臺,預計今年會超過50萬臺。

  焦點暢談:新質生產力該如何培育?

  在圓桌論壇環(huán)節(jié), 蔣錫培、劉明華、李峰就“新質生產力如何培育”進行了深入的探討。

  劉明華認為,新質生產力代表更高階的生產力,會代表生產關系的改變,制度層面通過產業(yè)將要素進行重新安排和分配,從而反哺讓它產生更大的生產力。在專業(yè)機構當中,幫助企業(yè)、個體、政策進行從零到一突破。

  蔣錫培則表示,既然是新,肯定是有新思路、新觀念、新技術、新工藝、新戰(zhàn)術、新模式,無所不包,其實歸根到底還是創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu);質,就是品質優(yōu)先,最后要靠性價比最好的服務和產品才能贏得市場和客戶。他同時指出,新質生產力還是要靠頂層設計,以及更好地制度安排?!澳壳暗年P鍵還是要在法治環(huán)境、輿論環(huán)境、營商環(huán)境等方面發(fā)力,打造促進新質生產力發(fā)展的底層邏輯,才能更好地打造可持續(xù)的高質量發(fā)展。”

  李峰認為,新質生產力從生產要素投入產出這個意義上講,有兩個廣義的來源。第一個來源是技術進步,同樣一個人,同樣一臺計算機,以前寫一篇講話稿需要五小時,現在只需要5分鐘甚至更快。第二個來源是技術安排,同樣三個人沒有做分工,勞動生產力只有合理分工之后的千分之一,從這個意義上講新質生產力是一個新的概念,本質提法是新質生產力的提升。

  李峰還談到,質,是一個度的提升,新質生產力是一個幾何級別的提升?!耙郧坝熊浖懀F在ChatGPT完全是碾壓的提升,這是新質生產力的定義?!彼矎娬{,不能預設什么叫“新質生產力”,事后才能知道這是偉大生產力的突破,這一點在當時要尤其強調,否則會落入很多框架變成價值判斷。

  高海純分享道,過去光伏站在中國服務全球,未來必須站在全球服務全球。她談到,中國的新能源車過去十幾年已經占到了全球領先位置,其實光伏也一樣,甚至光伏比電動汽車更早達到領先全球。全球80%以上光伏組件都是由中國光伏企業(yè)來供應,全球近70%的專利都在中國手上。她表示,天合每年花在研發(fā)投入上的費用和比亞迪一樣,也基本上都是超過凈利潤。

  科技和經濟的競爭如同逆水行舟,不進則退。無論政府還是企業(yè)都應具備國際視野,都需要構建“新質生產力”的發(fā)展新格局。

  本屆論壇上,企業(yè)家們探討了如何通過新質生產力的發(fā)展,推動經濟轉型升級。他們堅信,未來只有不斷地增強經濟新動能,才能真正賦能高質量發(fā)展。

  新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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責任編輯:梁斌 SF055

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