專題：愛讀書 讀好書！大咖研選書單

包括外賣、家政、物流、打車等在內(nèi)的各種數(shù)字平臺在方便了人們的日常生活的同時，也催生了越來越多依附平臺從事各種行業(yè)的的零工勞動者。當一種全新的社會勞動關(guān)系呼之欲出，我們該如何建立相關(guān)的勞動者保障機制？

《過渡勞動：平臺經(jīng)濟下的外賣騎手》

孫萍 著

華東師范大學出版社·薄荷實驗2024年7月版

快遞、外賣騎手過重的工作負荷問題，近年來隨著新聞報道、非虛構(gòu)寫作和打工詩人的文字，已被越來越多的人知曉和關(guān)注，“困在系統(tǒng)里”成了他們的標簽。不過社會學領(lǐng)域的學術(shù)研究，囿于數(shù)據(jù)采集等原因，一時還跟不上。孫萍這部專著，花了7年時間，以人類學民族志的方法，通過訪談、問卷等多元途徑搜集資料，調(diào)研范圍遍及國內(nèi)東西南北19個大都市及城鎮(zhèn)，算是填上了這塊空白。

需要強調(diào)的是，書名中出現(xiàn)的是“過渡勞動”而非“過度勞動”，也就是說，作者關(guān)注的重點并不在于表面上的人所共知的工作強度問題，而是通過深入挖掘這一社會新“工種”本身的性質(zhì)，來為其表現(xiàn)出來的各種弊端找到深層的原因。“過渡勞動”這一新概念，強調(diào)外賣騎手的工作既不是傳統(tǒng)意義上的正規(guī)就業(yè)，也不是簡單的零工勞動，而是一種懸浮于正式與非正式勞動之間的狀態(tài)。這種過渡性不僅反映了騎手個體對未來職業(yè)發(fā)展的迷茫和不確定，也揭示了平臺經(jīng)濟對勞動者的控制方式的轉(zhuǎn)變——從對勞動者本身的控制，轉(zhuǎn)向?qū)趧舆^程的精細化控制，某種程度上，可以把這種控制方式看作網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)時代更極致的“泰勒制”。

事實上，這種工作方式的變遷并不僅僅涉及騎手，平臺化正在形塑全新的社會關(guān)系，包括外賣、家政、物流、打車等在內(nèi)的各種數(shù)字平臺在方便了人們的日常生活的同時，也催生了越來越多依附平臺從事各種行業(yè)的的零工勞動者，而在正快步走來的人工智能時代，這樣的現(xiàn)象將愈演愈烈，甚至成為社會“新常態(tài)”。當一種全新的社會勞動關(guān)系呼之欲出，我們該如何建立相關(guān)的勞動者保障機制？

《女性主義城市》

[加拿大]萊斯莉·克恩 著

上海人民出版社2024年7月版

如今的城市建設(shè)，會越來越多考慮為殘疾人出行提供便利，這在20年前恐怕是“想不到”的。同樣“想不到”的，當然還有女性，最簡單的就是廁所問題：女廁門前經(jīng)常要排長隊，但公共廁所的配置一直都是貌似平等的男女各半。所以就像本書作者非常喜歡引用的女性主義地理學家簡·達克所說，“我們的城市是用石頭、磚塊、玻璃和混凝土書寫的父權(quán)制”。顯然，由于過去幾百年全世界的城市發(fā)展史都是由男性主導的，這些城市從基礎(chǔ)設(shè)施開始就是為男性的方便和舒適而設(shè)計，至于女性的需求，通常只在與男性基本一致時才被納入考量，否則就很難被“看到”。

不過既然今日女性主義已蔚為大觀，雖然要實際動搖男性的“霸權(quán)”還很難，但至少越來越多原本隱而不顯的事實開始浮現(xiàn)出來。比如，建筑設(shè)計中對“風效應(yīng)”的估算，假設(shè)了一個“標準人”，而這個人的身高、體重和表面積對應(yīng)的是一個成年男性，因此你可能很難想象，城市里一棟棟摩天大樓的高度和位置，要受到性別偏見的很大影響。

在洞察這些事實的基礎(chǔ)上提倡“女性主義城市”，當然是要向性別平等努力，但正如本書作者清醒地認識到的，這并不是一個簡單的性別問題，而是牽涉到復雜的方方面面：“對城市問題采取女性主義的立場，就是在和一系列糾纏不清的權(quán)力關(guān)系進行搏斗。向城市質(zhì)問‘女性問題’，意味著要質(zhì)詢的遠比性別問題多。我必須去問，我對于安全的渴望如何會導致加強有色人種社區(qū)的治安。我必須去問，我對嬰兒車的需求如何能與殘障人士和老年人的需求一致……問這一類的問題需要一種交叉的方法，需要在某種程度上對自己的立場進行自我反思。”

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