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又分化了。
今天上午，滬指在平盤線附近窄幅震蕩，寧德時代早盤大跌，拖累創業板指表現。
目前，市場熱點仍處于高低位切換的輪動行情之中，此前的熱點方向依然維持強勢。高股息資產普遍上漲，銀行、水利股領漲。熱門概念方面，網約車、商業航天漲幅居前。
截至收盤，滬指漲0.04%，深成指跌0.69%，創業板指跌1.15%。漲跌個股數量基本五五開。
值得一提的是，上證收益指數（000888）今日“首秀”，截至午間收盤，上漲0.04%。
天風證券表示，市場反彈過程中，需要重點關注超跌反彈主線和政策主線。如果存在顯著受益于政策發力的主線，則政策主線的反彈幅度或高于超跌反彈主線的反彈幅度，而如果政策對市場各行業的影響相對均衡，則超跌反彈主線通常表現較好。
汽車拆解概念股山子高科開盤一字漲停。
汽車板塊繼續走強
消息面上，7月25日，國家發展改革委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，其中提出：“統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新。”
中金公司表示，這次財政加碼有兩個變化值得關注：一是與以往類似支持措施相比，這次中央財政承擔比例上升；二是超長期特別國債不只是支持投資（設備更新），也支持消費（消費品以舊換新），重點關注汽車、家電的政策提振效果。
中信證券認為，汽車是以舊換新政策的重要支持領域。本次汽車以舊換新政策全面超市場預期，有望對行業銷量形成較明顯的拉動，行業景氣度有望上行，推薦超配汽車板塊。
網約車概念繼續領跑，錦江在線15天9板，人氣牛股大眾交通再度漲停，日內成交額超16億元，16個交易日累計漲幅達233%。
據網約車監管信息交互系統統計，截至2024年6月30日，全國共有354家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可（金麒麟分析師），環比增加3家；各地共發放網約車駕駛員證712.6萬本、車輛運輸證301.5萬本，環比分別增長1.3%、2.3%。網約車監管信息交互系統6月份共收到訂單信息9.71億單，環比上升2.9%。
此外，賽可智能透露，此前在世界人工智能大會獲得上海市無駕駛人智能網聯汽車示范應用許可的無人駕駛出租車Robotaxi有望在8月對公眾開放。
“中船系”集體走高
中國海防漲超7%，中國重工（維權）漲超6%，中國船舶、中船防務等跟漲。
消息面上，7月27日，中國重工發布了超50億元有關資產收購的關聯交易公告，其中中船天津擬以40.4億元購買港船重工臨港廠區部分資產，包括50萬噸級和30萬噸級大型干船塢各1座；武昌造船則擬以10.4億元購買武船航融100%股權。
山子高科漲停
今日開盤，山子高科一字漲停。東方財富山子高科股吧也來到A股人氣榜第一的位置。
7月28日，山子高科微信號發布了由公司實際控制人、董事長、總經理葉驥署名的《致全體股東的一封信：堅持做難而正確的事》文章。文中，葉驥對低估了面值退市風險的發生概率向投資者表達歉意。
葉驥稱，在監管規則允許下，公司在7月26日發起回購申請，同日個人在不觸發要約收購前提下發起頂格增持。同時，已向董事會申請停發個人薪水直到股價恢復到1.6元/股以上。
葉驥還表示，會持續采取全方位措施努力將股價穩定到安全區間，切實保護廣大股東和利益相關方的利益。
從近期市場表現來看，公司股票自7月22日起，連續4個交易日跌停。7月24日，山子高科公告，公司股票收盤價首次低于1元。公司股票存在可能因股價低于面值被終止上市的風險。
資料顯示，山子高科成立于1998年，原名為銀億股份有限公司，業務涵蓋房地產、半導體封裝材料、集成電路先進封裝測試、汽車動力總成等多個領域。2022年，通過公積金轉增股本的方式，山子高科股本從40.28億猛增至99.97億元。
（文中行情圖片來自Wind、同花順）
責任編輯：王旭
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