專題：2024中國汽車論壇

　　“2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行，主題為 “引領新變革 共贏新未來”。無錫英迪芯微電子科技股份有限公司資深市場總監莊吉出席并演講。

　　莊吉談到，從市場規模看，汽車半導體市場不是量最大的賽道，但隨著新能源汽車的快速發展，車用半導體的復合增長一直很高。

　　他表示，近年來，智能電動汽車的快速發展，不僅催生很多新需求，也給不少傳統零部件帶來了變革新機遇，車燈便是其中之一。放眼市場，如今終端用戶對車燈的功能訴求，早已不再僅僅局限于簡單的照明和信號指示，而是越來越追求功能的多樣性、智能化，甚至與智能駕駛、智能座艙等復雜系統深度融合，實現更高駕駛安全性及娛樂化座艙體驗。

　　莊吉介紹，過去幾年英迪芯微一直致力于研發創新車載燈控解決方案，迄今已經形成覆蓋頭燈、車內氛圍燈和尾燈等完整的一站式解決方案，并成功實現大規模“上車”應用。英迪芯微車規芯片前裝累計出貨量已突破2億顆。除了傳統的尾燈大燈，logo燈、格柵燈、交互燈的滲透率也不斷提高，這個對于車企來說也是非常個性化的設計，很多OEM也愿意上這樣的配置做差異化。還有貫穿式尾燈，通過不同國家的滲透率去看，中國、韓國車企滲透率較高，迭代也非常快，日本汽車是最保守的，滲透率還很低。

　　“英迪芯微近年來出貨量的高速增長，除了市場高速增長和市場份額不斷提高，更重要的是我們和國產供應鏈深入合作和積極擴展國產供應鏈產能，在缺芯大環境下，仍滿足客戶的需求。到2023年，在汽車內飾燈，英迪芯微份額已經是國內市場第一，覆蓋了國內外幾乎所有主流的車廠”，他說。

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責任編輯：李昂