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李書福:吉利還要繼續(xù)買買買 在全球?qū)ふ液线m并購對象

吉利8年海外并購已超140億美元 距世界前三還有多遠

　　吉利還跟菲亞特-克萊斯勒談過？回應(yīng)稱“不便透露細節(jié)”

　　澎湃新聞記者 李皙寅 來源：澎湃新聞

　　入股奔馳母公司戴姆勒之后，吉利是否會繼續(xù)海外收購之旅？

　　3月6日，彭博社報道稱，菲亞特-克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)表示，曾與吉利進行會晤，但并未達成任何共識。

　　對此，吉利控股相關(guān)人士當天回應(yīng)澎湃新聞（www.thepaper.cn）稱，不便透露細節(jié)。

　　據(jù)澎湃新聞記者了解，吉利控股董事長早前的確跟菲亞特-克萊斯勒高層有過會面，但在入股戴姆勒之后，目前并無繼續(xù)收購海外車企股份的計劃。

　　今年3月，據(jù)《歐洲汽車新聞》稱，吉利控股集團董事長李書福曾于2017年5月，抵達意大利都靈面會菲亞特克萊斯勒高層及大股東。

　　稍早前的2月28日，彭博社曾援引消息人士稱，吉利控股集團曾一度有意收購菲亞特-克萊斯勒，并為此進行過非正式談判。但雙方就公司估值并未達成一致。

　　菲亞特-克萊斯勒是美國第三大、歐洲第四大汽車制造商，同時也是拉丁美洲市場的領(lǐng)頭羊。不過，該公司尚未在亞洲徹底站穩(wěn)腳跟。

　　菲亞特-克萊斯勒正式成立于2014年，由菲亞特集團與美國克萊斯勒汽車合并而成，旗下?lián)碛蟹苼喬?、道奇、藍西亞、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、法拉利、Jeep、克萊斯勒八個子品牌。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在162個生產(chǎn)設(shè)施和87個研發(fā)中心，菲亞特-克萊斯勒擁有23.1萬名員工。

　　此外，近日有媒體在報道稱，李書福將再度“買買買”（洽購海外汽車企股份）。

　　對此，上述吉利控股相關(guān)人士予以否認，稱“報道不實”。其轉(zhuǎn)述李書福在接受外媒采訪時的表態(tài)稱，沒有購買更多汽車商股權(quán)的計劃。

　　3月4日，李書福在德國接受周末畫報采訪時表示，“目前我們沒有進行更多收購的計劃。從現(xiàn)在開始，我們將集中精力發(fā)展現(xiàn)有持股。我們有很多想法，也有很多要做的事情?！?/p>

責(zé)任編輯：王嘉源