快科技3月17日消息，近日，美國福克斯新聞頻道采訪了馬斯克，當主持人問道“其他生意”做的怎么樣時，馬斯克剪短地回了兩個字——“很難。”

隨后，他沉默了幾秒鐘，長嘆了一口氣，主持人心領神會地接話：“但是，沒有回頭路了?！?/font>

作為“硅谷鋼鐵俠”，馬斯克的特斯拉、SpaceX都早已經成為科技企業的標桿，但作為美國現任總統特朗普的親密盟友，他在新的戰場上揮斥方遒的同時，老本行有點保不住了，尤其是特斯拉。

在美國，馬斯克的政治傾向招來了一大批反對者，特斯拉電動車和門店成了他們打砸、縱火、槍擊的對象，“破壞特斯拉”成了熱詞，案例一起接一起。

全球民意調查和數據公司YouGov的最新數據顯示，美國公眾對特斯拉的好感度已跌至9年來的最低點。

特朗普依然強勢支持馬斯克和特斯拉，不但將上述種種行為斥為“國內恐怖主義”，他們“會下地獄”，還親自購買了一輛特斯拉。

但是，這種做法很可能為馬斯克樹敵更多。

在國際市場上，特斯拉也成了對美反制性關稅的靶子，銷量也到處大跌。

2月份，特斯拉在澳大利亞和德國的交付量下降了70％以上，在挪威、丹麥和瑞典的交付量下降了40％以上，在國批發銷量為30688輛，同比減少49％，環比下降51％，創下兩年多新低。

德國最大的在線門戶網站T-Online對10萬名德國人進行的一項新調查顯示，只有3％的受訪者仍會考慮購買特斯拉，超過94％都不會再購買特斯拉。

約10萬名讀者參與了投票，創下了新紀錄，超過94%用戶表示不會再購買特斯拉，這表明德國人正在遠離特斯拉。

另外，特斯拉在美國本土的銷量1月份也下降了11％。

摩根大通更是對特斯拉的前景作出悲觀預測，預計其季度交付量可能創下三年來最差紀錄。

近日，特斯拉公司有人暗中匿名致信美國貿易代表辦公室，稱如果美國繼續當前的貿易政策，特斯拉等美國企業必然會被反噬。

這封信肯定來自特斯拉公司，但不知道是誰寫的，分析認為特斯拉內部對現在的形勢憂心忡忡，但沒有誰想因為說實話而被開除。

相比于去年12月的高點，特斯拉的股價已經跌去了超過50％。

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