大V王左中右的家被燒了 都是天能電池惹的禍？

　　3月10日晚，新浪微博大V王左中右在微博上爆料，3月6日凌晨4點(diǎn)，其一個(gè)多月前在某品牌專賣店購(gòu)買的浙江天能能源科技股份有限公司的鋰離子蓄電池，在正常充電過(guò)程中突然爆炸起火，致使大V王左中右的家被燒沒(méi)。

　王左中右微博發(fā)布家中被燒毀后的照片

　　電池起火引發(fā)網(wǎng)絡(luò)關(guān)注

　　大V王左中右微博上陳述了與天能上海分公司的負(fù)責(zé)人溝通過(guò)程，表示上海分公司的負(fù)責(zé)人不但沒(méi)有道歉，一心只想逃避責(zé)任，甚至以一副身經(jīng)百戰(zhàn)的姿態(tài)微笑著表示“我怎么知道你們是不是買的假貨”，“我怎么知道你的合格證是不是撿來(lái)的”。

　　該微博發(fā)出后，迅速引起網(wǎng)友關(guān)注，在新浪微博上的轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論、點(diǎn)贊數(shù)均過(guò)萬(wàn)，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)對(duì)電池使用安全的熱議：

　　有解釋起火原因的，“問(wèn)題也可能出現(xiàn)在第三方充電器上”；

　　有表示維權(quán)之難的，“你是幾十萬(wàn)粉絲的大V，不少人幫你轉(zhuǎn)發(fā)，普通人維權(quán)該怎么辦呢”；

　　有要求客觀看待的，“在證據(jù)不足的情況下，就貿(mào)然發(fā)微博攻擊一家公司，有失公正”……

　　北京科技大學(xué)電池方面專家荊博士向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示：“電池燃燒基本上都是短路惹的禍，但是造成短路的原因很多，涉及到形變、電池材料、線路安裝等多方面因素?！鼻G博士告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者，單純從事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法做出判斷，還是需要相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)查。

　　微博天能電池在3月11日00：02分做出回應(yīng)，對(duì)大V王左中右的遭遇表示同情并致歉，下一步將與當(dāng)事人溝通，并協(xié)助有關(guān)部門查清事故原因。目前，《國(guó)際金融報(bào)》記者暫時(shí)未能與天能電池方面取得聯(lián)系。

　　銷量增長(zhǎng)衍生各種問(wèn)題

　　資料顯示，天能集團(tuán)成立于1986年，天能電池主要以電動(dòng)車電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。2007年，天能動(dòng)力以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市。

　　自國(guó)家加速新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，及消費(fèi)者對(duì)以電能為動(dòng)力的交通工具接受度提高，相關(guān)電池制造商過(guò)去幾年的業(yè)績(jī)隨之提高。

　　天能動(dòng)力2017年年中報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)，本集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入約人民幣113.62億元，同比增長(zhǎng)24.8%；凈利潤(rùn)約人民幣4.61億元，同比增長(zhǎng)13.6%。銷售收入和凈利潤(rùn)“雙雙再創(chuàng)新高峰，主要因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)車行業(yè)整體需求強(qiáng)勁。”

　　但是，伴隨電池使用增長(zhǎng)的是，其安全問(wèn)題成為各界關(guān)注的社會(huì)話題，媒體有關(guān)電池燃燒起火的報(bào)道越來(lái)越多。

　　較為出名的有三星手機(jī)爆炸事件，特斯拉電池起火爆炸事件等……電瓶車起火引發(fā)的事故難以計(jì)數(shù)，同時(shí)造成的事故也最為嚴(yán)重。譬如，2016年8月29日，深圳寶安區(qū)永豐公寓火災(zāi)事故，就是由電動(dòng)車起火引發(fā)，致使7人于火災(zāi)中死亡。

　　行業(yè)內(nèi)人士告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者，短路、過(guò)充、高溫、擠壓都有可能引發(fā)電池起火，其中有可能是電池本身的問(wèn)題，也有可能是因?yàn)橄M(fèi)者使用不當(dāng)，不能一概而論。如果消費(fèi)者要求依法維權(quán)，需要電池制造商和相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)查、檢測(cè)，通常成本較高、耗時(shí)較長(zhǎng)，這也是很多事故最后懸而未決、不了了之的重要原因。

　　而電池起火引發(fā)重大事故的原因，多半是消費(fèi)者私扯電線，高空飛線充電；無(wú)視規(guī)定，樓道等狹小空間充電；私自拿回家中充電等。

　　在永豐公寓火災(zāi)事故后，深圳方面則出臺(tái)《警示公告》，嚴(yán)禁在室內(nèi)進(jìn)行電動(dòng)車充電，嚴(yán)禁在逃生消防通道充電；上海市內(nèi)很多小區(qū)也有張貼公告，禁止在家中給電動(dòng)車充電，一旦起火，可能會(huì)連累相連房屋……

　　除了需要加強(qiáng)相應(yīng)電動(dòng)車及電池社會(huì)管理以外，當(dāng)前業(yè)內(nèi)也正在推動(dòng)社區(qū)智能充電站建設(shè)，其主要功能是充電樁內(nèi)置電量監(jiān)測(cè)模塊，防止電池過(guò)充、過(guò)載、短路、漏電等情況出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)異常情況，就會(huì)自動(dòng)斷電，同時(shí)發(fā)出異常警報(bào)。

　　截止發(fā)稿前，大V王左中右向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示：“對(duì)方（天能電池）正在和我們溝通。

責(zé)任編輯：陳楚潺