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特斯拉第二季度銷量增長了10%，埃隆·馬斯克領導的公司受益于政府激勵措施和降價政策，使其電動汽車比同類汽油車型便宜。
特斯拉周日表示，4月至6月期間交付了466000輛汽車，高于上一季度的423000輛。 與去年同期相比，隨著該公司擴大德克薩斯州奧斯汀和柏林附近新工廠的生產，第二季度銷售額增長了83%。
第二季度MODEL 3/Y 產量46.02萬輛，預估44.47萬。 第二季度MODEL 3/Y 交付量44.69萬輛，預估43.74萬。 第二季度MODEL S和MODEL X產量1.95萬，預估1.59萬。 第二季度MODEL S/X 交付量1.92萬輛，預估1.46萬。
今年生效的規定允許美國特斯拉汽車的購買者有資格獲得7500美元的聯邦稅收抵免。 有了這項優惠，最便宜的Model 3轎車售價不到33000 美元，比梅賽德斯-奔馳和寶馬銷售的汽油驅動的類似豪華轎車便宜，與豐田凱美瑞和本田雅閣等大眾市場汽車一致。
數據顯示，特斯拉是美國電動汽車的主要制造商，第一季度的市場份額為62%。 但隨著通用汽車、福特汽車和大眾汽車等老牌汽車制造商開始提供更多電動車型，其份額已從2022年初的70%以上有所下滑。
盡管特斯拉銷量持續攀升，但該公司的盈利能力卻受到影響，因為它不得不降價來支撐需求。 特斯拉第一季度盈利25億美元，低于2022年最后三個月的37億美元。
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責任編輯：李桐
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