8300億板塊尾盤突然狂拉 發(fā)生了什么?

8300億板塊尾盤突然狂拉 發(fā)生了什么?
2020年06月03日 17:31 券商中國(guó)

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     8300億板塊尾盤突然狂拉!發(fā)生了什么?地?cái)偨?jīng)濟(jì)又現(xiàn)“爆款”,熊了13年的股票暴漲120%,熱度持續(xù)到何時(shí)?

  原創(chuàng) 時(shí)謙 

  8300億板塊尾盤突現(xiàn)狂拉!

  臨近尾盤的時(shí)候,市值超過(guò)8300億元的汽車板塊突然狂拉。截至收盤,該板塊市值上漲近300億元,達(dá)到8622億元。那么,究竟發(fā)生了什么?

  結(jié)合A股和港股的行情來(lái)看,A股汽車股的行情可能起源于港股五菱汽車(00305),該股午后漲幅突然放大,創(chuàng)逾兩年新高。在A股臨近收盤的時(shí)候,該股最高股價(jià)達(dá)到0.45港元,漲幅近120%。這對(duì)A股形成了直接刺激。

  據(jù)五菱專用車公眾號(hào)顯示,“五菱榮光翼開啟售貨車——地?cái)偨?jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍,升級(jí)國(guó)六,全國(guó)首發(fā),兩翼一鍵開關(guān),打開就能賣貨,小本創(chuàng)業(yè)好選擇,整車出廠,品質(zhì)保證,原裝出品,安心年審。”

  在此之前,五菱汽車(00305)持續(xù)殺跌近13年時(shí)間,股價(jià)從最高的1.69港元,跌到今年最低的0.17港元,跌幅接近90%。那么,五菱汽車(00305)能否借地?cái)偨?jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)股價(jià)大逆轉(zhuǎn)?市場(chǎng)人士認(rèn)為,此五菱或非彼五菱。資料顯示,2019年,該公司向核心客戶上汽通用五菱汽車股份有限公司的銷售共計(jì)約為人民幣1,065,246,000元,較去年增加20.5%。而據(jù)百度百科,五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。所以,五菱汽車與五菱“神車”的廠家可能并非同一家。

  汽車板塊尾市狂飆,五菱汽車引領(lǐng)行情

  今天A股市場(chǎng)的表現(xiàn)其實(shí)比預(yù)期的要差不少。大市呈沖高回落態(tài)勢(shì),創(chuàng)業(yè)板指振幅較大。上證指數(shù)收盤漲0.07%,報(bào)2923.37點(diǎn),錄得5連升;深證成指跌0.04%,報(bào)11108.36點(diǎn);創(chuàng)業(yè)板指跌0.1%,報(bào)2143.12點(diǎn),連跌兩日;萬(wàn)得全A漲0.03%;兩市成交額近7800億元,創(chuàng)階段新高;北向資金凈買入44億元。

  不過(guò),盤面熱度不減,光刻膠、地?cái)偨?jīng)濟(jì)仍是多頭的主要陣地。特別值得一提的是,地?cái)偨?jīng)濟(jì),廣百股份海寧皮城華斯股份小商品城茂業(yè)商業(yè)銀都股份照常漲停。但令人意外的是汽車股,臨近尾盤的時(shí)候,小康股份福田汽車長(zhǎng)安汽車迅速漲停,江鈴汽車觸及漲停。

  整個(gè)汽車板塊尾盤狂拉,板塊整體市值拉升近300億元。

  從盤面來(lái)看,A股汽車股行情主要是由港股五菱汽車(00305)帶動(dòng),該股午后漲幅突然放大,創(chuàng)逾兩年新高。在A股臨近收盤的時(shí)候,該股最高股價(jià)達(dá)到0.45港元,漲幅近120%。這對(duì)A股形成了直接刺激。

  熟悉汽車的人可能都知道,2010年五菱宏光產(chǎn)品成功開辟了國(guó)內(nèi)緊湊型MPV新藍(lán)海,并連續(xù)八年榮登MPV細(xì)分市場(chǎng)銷量排行榜榜首,單月最高銷量超過(guò)8萬(wàn)輛,多次成為全中國(guó)最暢銷車型,被譽(yù)為“中國(guó)神車”。不過(guò),市場(chǎng)對(duì)于五菱汽車與五菱宏光之間的關(guān)系存在疑問(wèn)。

  五菱汽車收盤漲幅回落至53%。在此之前,五菱汽車(00305)持續(xù)殺跌近13年時(shí)間,股價(jià)從最高的1.69港元,跌到今年最低的0.17港元,跌幅接近90%,市值也不足10億港元。可以說(shuō),市場(chǎng)對(duì)這只股票已經(jīng)有些失望。

  “中國(guó)神車”緣何突然崛起?

  據(jù)五菱專用車公眾號(hào)顯示,五菱榮光翼開啟售貨車——地?cái)偨?jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍,升級(jí)國(guó)六,全國(guó)首發(fā),兩翼一鍵開關(guān),打開就能賣貨,小本創(chuàng)業(yè)好選擇,整車出廠,品質(zhì)保證,原裝出品,安心年審。

  據(jù)該公號(hào)介紹,地?cái)偨?jīng)濟(jì),微就業(yè)里的大民生,作為廣大的微創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),五菱榮光翼開啟售貨車,打開車廂即可賣貨,車廂一鎖安心回家,想去哪開到哪!讓你創(chuàng)業(yè)路上更有底氣!如何能在“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”上脫穎而出?裝得多,貨品全,自然賺得多。榮光翼開啟售貨車車廂全開啟,多角度多方位多視角展示貨品,具有商業(yè)活動(dòng)功能,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),占地面積小,宣傳、配送、售賣、促銷方式等多樣靈活。

  那么,問(wèn)題來(lái)了,五菱有沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢?從2019年的微卡銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,整體的格局是五菱一家獨(dú)大,東風(fēng)、長(zhǎng)安緊隨其后。不過(guò),據(jù)第一商用車網(wǎng)官方號(hào),從今年二月份的數(shù)據(jù)來(lái)看,在整體銷量都出現(xiàn)大幅下滑的背景之下,東風(fēng)的銷量已經(jīng)超過(guò)了五菱,從市場(chǎng)份額來(lái)看,排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到95.48%,其中排名前兩位的東風(fēng)和五菱加起來(lái)就分食了近7成的份額,達(dá)到67.20%。

  汽車行情能否持續(xù),地?cái)偨?jīng)濟(jì)能火多久?

  那么,由地?cái)偨?jīng)濟(jì)帶火的汽車行情能火多久呢?分析人士認(rèn)為,地?cái)偨?jīng)濟(jì)的確能帶來(lái)短期刺激,但中長(zhǎng)期走勢(shì)還得看行業(yè)景氣度如何。

  據(jù)興業(yè)證券最新研報(bào)顯示,他們認(rèn)為,公共衛(wèi)生事件打亂復(fù)蘇節(jié)奏但不改復(fù)蘇方向,當(dāng)前汽車行業(yè)在第三波政策催化下有望進(jìn)入第四輪向上周期。

  汽車行業(yè)2005年以來(lái)經(jīng)歷了三輪周期和兩輪政策刺激,每輪周期銷量增速中樞下移,行業(yè)從成長(zhǎng)到成熟;行業(yè)經(jīng)歷2018以及2019年上半年的調(diào)整,在2019年下半年已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)弱復(fù)蘇的狀態(tài),剔除新能源汽車銷售,乘用車的月度銷量增速2019年底已經(jīng)同比持平;公共衛(wèi)生事件的沖擊擾亂了行業(yè)弱復(fù)蘇的節(jié)奏,2020Q1行業(yè)經(jīng)歷至暗時(shí)刻,但在復(fù)工復(fù)產(chǎn)以及地方政策刺激大背景下,行業(yè)3/4月同比增速大幅回暖,從同比增速角度,他們認(rèn)為行業(yè)進(jìn)入第四輪向上周期前期。展望下半年,他們認(rèn)為,汽車行業(yè)總量不悲觀,結(jié)構(gòu)存機(jī)會(huì)。

  從地?cái)偨?jīng)濟(jì)的角度來(lái)看,近日,“擺地?cái)偂焙戏ɑ?jù)悉,中央文明辦主動(dòng)適應(yīng)常態(tài)化疫情防控形勢(shì),在2020年全國(guó)文明城市測(cè)評(píng)指標(biāo)中,已明確要求不將占道經(jīng)營(yíng)、馬路市場(chǎng)、流動(dòng)商販列為文明城市測(cè)評(píng)考核內(nèi)容。此消息一出,中國(guó)網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊并表示,“城市的煙火氣又要回來(lái)了”。

  今年中國(guó)政府工作報(bào)告提出,通過(guò)穩(wěn)就業(yè)促增收保民生,提高居民消費(fèi)意愿和能力。支持餐飲、商場(chǎng)、文化、旅游、家政等生活服務(wù)業(yè)恢復(fù)發(fā)展。

  據(jù)線上批發(fā)平臺(tái)阿里1688數(shù)據(jù)顯示,目前“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”最熱品類為日用百貨、內(nèi)衣、數(shù)碼、美妝、個(gè)護(hù)家清、玩具等,相關(guān)品類買家數(shù)前三名分別為廣東、浙江、江蘇三省。

  顯然,地?cái)偨?jīng)濟(jì)已經(jīng)在一定程度上激發(fā)出社會(huì)的熱情。那么,具體到A股市場(chǎng),這個(gè)主題又能火多久呢?分析人士認(rèn)為,具體還是要看龍頭的表現(xiàn)。以往每個(gè)主題的炒作,都有一桿旗幟,網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的時(shí)候是星期六,此次就是小商品城,只要這只股票不倒,地?cái)偨?jīng)濟(jì)還會(huì)持續(xù)發(fā)酵。否則,也會(huì)偃旗息鼓。

  6月3日,福田汽車公告,今年5月汽車銷量為66054輛,去年同期為44727輛。今年前5月銷量為254097輛,同比增長(zhǎng)11.65%。東風(fēng)汽車公告,5月份,公司汽車銷量為18080輛,同比增長(zhǎng)33.44%,上年同期為13549輛。

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責(zé)任編輯:王帥

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