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8月27日深夜,恒大汽車突然發(fā)布盈利預(yù)警公告。
公告表示,預(yù)計恒大汽車集團(tuán)2024年上半年錄得綜合凈虧損約人民幣202.54億元;而去年上半年,則錄得綜合凈虧損約人民幣68.73億元。

恒大汽車稱,本集團(tuán)預(yù)期在二零二四上半年度錄得綜合凈虧損增加,鑒于中國恒大集團(tuán)已于2024年1月29日被香港高等法院頒布命令清盤,出于謹(jǐn)慎性原則公司增加對中國恒大集團(tuán)子公司及聯(lián)合營公司應(yīng)收款項減值撥備。二零二四上半年度全額計提撥備約人民幣167.37億。
恒大汽車在公告表示:公告所載資料僅以本公司管理層就目前所得財務(wù)資料作出之初步審閱為基礎(chǔ),且并非基于任何經(jīng)本公司核數(shù)師或?qū)徍宋瘑T會審核或?qū)忛喼當(dāng)?shù)據(jù)或資料得出。股東及潛在投資者務(wù)請細(xì)閱預(yù)期將于8月底刊發(fā)的上半年度業(yè)績公告。

目前,恒大系公司均深陷債務(wù)泥潭。恒大汽車也面臨著嚴(yán)峻的財務(wù)和經(jīng)營壓力。
7月28日晚間,恒大汽車公告,其附屬公司恒大新能源汽車(廣東)有限公司及恒大智能汽車(廣東)有限公司于7月26日收到相關(guān)地方人民法院下發(fā)通知書,主要內(nèi)容公告如下:相關(guān)附屬公司的個別債權(quán)人于7月25日向相關(guān)地方人民法院申請對相關(guān)附屬公司進(jìn)行破產(chǎn)重整。
8月5日早間,恒大汽車公告,相關(guān)地方人民法院于8月2日就相關(guān)附屬公司破產(chǎn)重整進(jìn)行聽證, 相關(guān)地方人民法院裁定相關(guān)附屬公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序。
而在此之前,恒大汽車因違約,還被要求向相關(guān)地方行政部門退回已發(fā)放的各項獎勵及補(bǔ)貼合計約人民幣19億元。
而據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞8月12日的報道,日前,記者來到位于天津市東麗區(qū)濱海科技園高新二路的恒大汽車天津工廠——恒馳新能源汽車(天津)有限公司(以下簡稱恒馳汽車),首先看到的是零散停放在工廠南大門外道路的十余輛車、鮮有人員走動的園區(qū)馬路,以及園區(qū)內(nèi)瘋長的雜草。
“工廠處于停工停產(chǎn)狀態(tài),上班的人也就幾十個人了。”一位正在恒馳汽車綜合樓大門值班的工作人員,指著馬路上停放的車輛對記者說,從門口停放的車輛就能看出工廠內(nèi)現(xiàn)在上班的人已經(jīng)很少了。
一位接近恒馳汽車的知情人士向記者透露,“曾經(jīng)工廠有五六百人,現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)也就剩40多人。”“目前,工廠已經(jīng)停產(chǎn)了,剩下的工作人員主要是公司領(lǐng)導(dǎo)、班長和管車間黑白班的工人。”
該知情人士介紹,工廠生產(chǎn)頂峰時,恒馳汽車會安排十余輛班車接送車間員工上下班。但從去年10月開始,接送員工的班車數(shù)量開始逐步縮減,直到后面停產(chǎn),就沒班車了。
另外,知情人士向記者透露:“目前,恒馳汽車上班的員工工資是正常發(fā)放的,不過每月只發(fā)80%。”

值得注意的是,8月26日,恒大汽車在港交所公告:有關(guān)潛在股份轉(zhuǎn)讓的討論仍在進(jìn)行中;潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協(xié)議,潛在買方及本公司尚未訂立授信協(xié)議。
(文章來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)

責(zé)任編輯:石秀珍 SF183
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