前幾天，蔚來裁員的消息流傳甚廣。蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪直接回應“各方傳言多有不實”。就在11月3日，李斌的裁員郵件最終發出來了，終于忍不住要裁員了！這究竟是為何？今天咱們有一說一，不喜勿噴，歡迎探討。
先說具體情況。蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌表示，蔚來將在11月之內減少10%左右的崗位。這意味著，2500名左右的蔚來員工即將面臨尷尬遭遇，能不能過好龍年春節，還要看蔚來的賠償和這兩個月的努力。
對多數業而言，大規模裁員意味著經營困難。無論怎么解釋、洗白，都沒有用。蔚來差錢嗎？曾經不差，曾經很差，現在或許又差錢了。從去年二季度至今，蔚來的資金儲備總額每季度平均減少100億元。就問，有多少車企能扛得住？
那么，裁員能解決問題嗎？智電車訊認為，難度極大。眾所周知，蔚來員工的學歷、收入普遍較高。正所謂，由儉入奢易，由奢入儉難。裁員、降薪對這類人的打擊極大，將使得本就狼性不夠的團隊很容易陷入內耗。
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