新加坡駐華大使 羅家良

　　新浪財經訊 “博鰲亞洲論壇2019年年會”于3月26-29日在海南博鰲舉行，在分論壇“一帶一路：為全球化修路”上，新加坡駐華大使羅家良表示，發展一帶一路，必須要發展硬的基礎設施，也要發展軟的基礎設施，在一帶一路第一階段發展的時候，已經取得一些初步的成果，尤其是在硬的基礎設施方面，接下來在軟基礎設施方面，也一定要跟上來，才能支持硬基礎設施的發展。

　　羅家良解釋稱，軟的基礎設施第一個就是在金融風險管控的優化，目前亞洲基礎設施建設發展的融資90%都是政府機構來提供的，那這是不可延續的，要想辦法引進更多的資金，也可以把一些比較成熟的，有固定收入的一些項目證券化，也可以增加用本幣投資的成分，降低貨幣匯率變動所帶來的一些不穩定的因素。

　　第二個領域就是在法律架構結論爭端，一帶一路這么大型倡議推行到現在，難免碰到一些商業上的爭議，這是自然的，最不好的方法就是所有爭議都政治化。

　　第三個軟的基礎設施，除了雙方的合作模式，也可以采用多方的合作模式。此外，羅家良還提到，除了基礎設施建設，我們也可以推行數字一帶一路。

　　以下為演講實錄：

　　羅家良：剛才主持人開始的時候也說了亞洲地區包括東盟地區對于基礎設施的需求是非常龐大的，而且在一帶一路的機制是不足以滿足這個龐大的需求，所以區域國家，東盟國家基本上是歡迎一帶一路這樣子的倡議，能夠支持區域的基礎設施的發展。所以新加坡也是比較早，也比較堅定的支持一帶一路的國家之一。

　　主持人也提到了發展一帶一路，必須要發展硬的基礎設施，也要發展軟的基礎設施，在一帶一路第一階段發展的時候，已經取得一些初步的成果，尤其是在硬的基礎設施方面，接下來在軟基礎設施方面，也一定要跟上來，才能支持硬基礎設施的發展，我指的軟的基礎設施是什么呢，第一個就是在金融風險管控的優化方面，剛才鄭行長也提到了，怎么樣更好的可以降低金融風險，還有引入更多私人的資金來加入，也包括了亞投行，亞洲開發銀行這樣子的機構來參與，因為這些機構的參與可以把項目降低利率。

　　按照ADB的預算目前亞洲基礎設施建設發展的融資90%都是政府機構來提供的，那這是不可延續的，所以我們要想辦法引進更多的資金，也可以把一些比較成熟的，有固定收入的一些項目證券化，也可以增加用本幣投資的成分，降低貨幣匯率變動所帶來的一些不穩定的因素。

　　第二個領域就是在法律架構結論爭端，一帶一路這么大型倡議推行到現在，難免碰到一些商業上的爭議，這是自然的，最不好的方法就是所有爭議都政治化，領導人一見面，打一個清單談的都是這些問題，最好的就是利用一些社會的機制，中國也非常的重視這一方面的問題，成立了一帶一路的仲裁庭，也包括了在香港一國兩制體制下的一些機制。所以有一部分的商業機制會在中國的體制下解決，也可以選擇第三方中立的法務平臺來解決，利用調解、商業仲裁或者是訴訟。當然調解，仲裁的成本比較低，效率比較高，而且沒有這么的傷感情，這些都是可以來發揮的。

　　第三個軟的基礎設施，除了雙方的合作模式，也可以采用多方的合作模式，比如說新加坡在中國發展過很多的大型的項目，蘇州工業園，廣州生態城等等，像蘇州工業園這樣子的項目可以到一帶一路第三市場去復制的，帶有比較好的品牌，也可以增加一帶一路的包容性。東盟和中國之間還有什么方法和領域可以加強合作，在重慶的互聯互通的項目底下，我們啟動了國際陸海項目大通道，就是絲綢之路新經濟帶和海上絲綢之路連接起來，創造了更大的網絡效應，也把中國和東盟的貿易提升，這就是一條陸海貿易通道，把西部貨運輸到新加坡，從三周的時間可以減少到一周的時間，降低成本。

　　除了硬的基礎設施的建設，我們也促進軟的基礎設施，比如說在通關便利的方面，加大合作，加大便利。所以通過這個項目，已經在運作中國和東盟的貿易合作，其實已經在推進中。在一帶一路的建設方面，除了基礎設施建設，我們也可以推行數字一帶一路。去年新加坡擔任東盟輪值主席國的時候，我們打造了一個智慧城市的網絡，智慧城市需要科技，需要資源。中國在這個領域也很多很好的科技，移動支付，AI，還有一些智慧城市所需要的經驗。

　　東盟國家有這個需要，我們也愿意與我們的對話伙伴，包括中國在內的國家合作，共同的打造智慧城市的網絡。因為我們自己的國體比較小，目前新加坡沒有一帶一路的項目，可是我們參與一帶一路還是比較深的，大約1/4的中國投在一帶一路的資金，都是先流到新加坡的金融市場，所以我們也愿意和中方合作，和其他國家合作，優化一帶一路的金融安排，同時在法務的架構方面，我們也可以加強合作，發揮新加坡比較中立性的法律平臺的功能，謝謝。

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責任編輯：張恒