快科技3月14日消息，對于電動汽車來說，都存在續(xù)航虛假宣傳的問題，這也讓不少車主非常的痛苦。

據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，男子王某在淮安購買了一輛續(xù)航里程401公里的電車，可第一次開了約200公里就沒電了，使用隨車的充電器整晚只充進(jìn)44%電量。

他去4S店詢問，銷售稱使用固定充電樁會好很多，但之后幾次用固定充電樁充電，續(xù)航仍不足200公里。王某向4S店提出退車，4S店不予處理。

經(jīng)核查，消保委確認(rèn)該4S店銷售員宣傳的401公里續(xù)航與實際不符，事實存在，提出的退換車輛訴求合理。

報道中提到，消費者買車的時候，銷售普遍會告訴他們CLTC續(xù)航成績，一些誠實的會告訴車輛的WLTC續(xù)航或者真實續(xù)航會打7-8折左右。

大部分消費者不具備對專業(yè)續(xù)航參數(shù)分辨的能力，只是在實際用車時發(fā)現(xiàn)，怎么開續(xù)航也到不了車企宣傳的那個成績，于是就產(chǎn)生了心理落差。

對此，有專家表示：“目前沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)，規(guī)定是百分之多少以下算是廠家虛標(biāo)”，由此，也就導(dǎo)致消費者想要就此維權(quán)，變得十分困難。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處：快科技

責(zé)任編輯：雪花