觀致汽車生產線設備將以1.23億的起拍價被安徽蕪湖經濟技術開發區人民法院公開拍賣。12月6日,該法院執行局局長鄭文武告訴紅星資本局稱,這是觀致汽車債權人申請強制執行的結果。
紅星資本局注意到,多地法院曾將觀致汽車列為被執行人,尤其2022年,觀致汽車涉及的執行案由的裁定書有52份。
回溯過往,2017年,寶能集團入駐觀致汽車,2018年觀致汽車迎來短暫增長,2018年前11月其銷量同比增長358.2%,但隨后連續下跌,2021年,觀致汽車銷量只有5200輛。
乘聯會秘書長崔東樹告訴紅星資本局,“寶能跨界接手后,它沒有做好持續性的技術投入,自然觀致汽車的產品也做不起來。”至于2018年銷量增長,崔東樹表示,是因當時觀致汽車采取短平快的銷售模式,拉動了一些庫存車的銷售,“短期之內效果挺好,但是中長期來看,并不具有可持續性。”
觀致汽車生產線被拍賣
法院:截至11月公司賬戶余額為2651元
紅星資本局從阿里司法拍賣網獲悉,安徽蕪湖經濟技術開發區人民法院將于2022年12月16日10時至2022年12月17日10時止(延時的除外)公開拍賣觀致汽車有限公司的汽車生產線設備,起拍價約為1.23億元。
據競買公告,該汽車生產線設備存放于觀致汽車有限公司廠區內。外觀一般,維護保養狀況一般,大部分斷電停止運行,部分設備仍在帶電運行。

12月6日,蕪湖經濟技術開發區人民法院執行局局長鄭文武告訴紅星資本局,上述司法拍賣是因觀致汽車債權人申請強制執行,其余信息以競買公告為準。
紅星資本局在中國裁判文書網發現,與觀致汽車有關執行案由的裁定書共有79份,發出法院多為江蘇、上海、山東等省市法院。從時間上來看,2022年執行案由的裁定書有52份。
今年11月常熟市人民法院公布的一份執行裁定書或可透露出觀致汽車的現狀。
《江蘇瑞延理化汽車飾件有限公司、觀致汽車有限公司買賣合同糾紛首次執行執行裁定書》顯示,常熟市人民法院向被執行人觀致汽車發出執行通知書、報告財產令、財產申報表等法律文書,并傳喚其到本院接受調查詢問,責令被執行人申報財產并立即履行生效法律文書確定的義務,但被執行人未予履行。
查明被執行人觀致汽車名下有存款2651.30元,本院依法扣除2651.30元作為本案執行費,被執行人名下無其余可供執行存款。查明被執行人觀致汽車有限公司名下登記有汽車三十三輛,上述車輛已被數十次輪候查封,車輛管理部門因技術原因無法再次查封。因上述車輛未實際扣押,故暫無法處置。
并且,常熟市人民法院于2022年5月12日對被執行人觀致汽車的經營場所進行現場調查,發現被執行人已歇業,該被執行人的機器設備均已被查封。在本次執行程序中,常熟市人民法院依職權對被執行人觀致汽車的財產進行了調查,未發現被執行人有立即可供執行的財產。
寶能入駐觀致汽車
專家:沒有持續性技術投入
據觀致汽車官網介紹,2007年,奇瑞汽車與以色列集團共同創立奇瑞量子公司,后更名為觀致汽車,2015年,Kenon Holdings從以色列集團分拆,獲得以色列集團原有50%觀致汽車股份,2017年及以后,寶能集團戰略投資控股觀致汽車。
據長江商報,2018年寶能集團表示,連續五年,每年投100億元,用于觀致新車研發。寶能集團入駐后,觀致汽車迎來短暫增長,據其微信公眾號,2018年前11月觀致汽車銷量61005輛,同比增長358.2%,但隨后銷量連續下跌,據媒體援引乘聯會數據顯示,2019年~2021年,觀致汽車銷量分別為2.27萬輛、1.31萬輛、5200輛。
乘聯會秘書長崔東樹告訴紅星資本局:“之前是奇瑞等沒有做好本土化的技術研發,而寶能跨界接手后,它沒有做好持續性的技術投入,自然觀致汽車的產品也做不起來”。至于2018年銷量增長,崔東樹表示,是因當時觀致汽車采取短平快的銷售模式,拉動了一些庫存車的銷售,此外,也因為當時寶能集團借助旗下聯動云出行平臺采購觀致汽車,有助銷量增長。“短期之內效果挺好,但是中長期來看,并不具有可持續性。”
紅星新聞記者 俞瑤 實習記者 湯健
編輯 官莉 郭宇

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