來源：功夫財(cái)經(jīng)

　　油價(jià)上漲既然對(duì)CPI有影響，又怎么會(huì)對(duì)老百姓沒影響呢？然后向上向下不知道，還要您當(dāng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家，干什么呢？

　　【林采宜：很多老百姓乘公共交通出行，油價(jià)上漲對(duì)他們的生活影響不大】

　　我們就算不談?dòng)蛢r(jià)對(duì)物流的影響，幾乎所有商品的生產(chǎn)，哪一樣能離得開能源呢？農(nóng)民伯伯種地，也離不開柴油啊。

　　花錢誰不會(huì)誰不想，現(xiàn)在老百姓的問題明顯不是怎么把錢花完的問題，而是怎么能保證下個(gè)月房貸、房租、車貸和小孩學(xué)費(fèi)的問題。

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)家（economist），是指從事經(jīng)濟(jì)學(xué)理論研究及其應(yīng)用工作，在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域作出突出貢獻(xiàn)、具有杰出成就的經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)者。

　　而經(jīng)濟(jì)這兩個(gè)字的中文翻譯，不僅是物質(zhì)上的，更有傳統(tǒng)意味上的“經(jīng)世濟(jì)民”含義，意思是使社會(huì)繁榮，百姓安居，這是古代賢士的立世準(zhǔn)則。因此一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家，首先要做個(gè)人。

　　01

　　6月29日，財(cái)政部、發(fā)改委發(fā)布《通知》明確，近兩月當(dāng)國際油價(jià)高于130美元/桶時(shí)，國內(nèi)油價(jià)將不再漲價(jià)。

　　于是，有人采訪了經(jīng)濟(jì)學(xué)家林采宜。

　　她說：“石油價(jià)格在CPI中比重較高，當(dāng)國際油價(jià)漲至130美元/桶后，國內(nèi)油價(jià)不再上漲，實(shí)際上是穩(wěn)定國內(nèi)居民對(duì)通脹的預(yù)期，在這方面有一定的積極作用。”

　　她又說：我國人口密度非常大，在大城市，尤其是一線城市，公共交通出行非常方便，經(jīng)濟(jì)成本、環(huán)境成本都很低。中國百分之八九十的老百姓乘公共交通出行，所以油價(jià)上漲對(duì)他們的生活沒有影響。

　　最后說：“兩個(gè)月之后，這個(gè)政策大概率會(huì)發(fā)生變化，可能往上走，也可能往下走，目前是一個(gè)暫時(shí)的穩(wěn)定。”

　　她的這番話，包含了三層含義，第一油價(jià)對(duì)cpi影響大，第二油價(jià)上漲對(duì)老百姓影響不大，因?yàn)?0%老百姓出行靠公交，第三未來啥走勢(shì)不知道。

　　這經(jīng)濟(jì)學(xué)家當(dāng)?shù)谜媸翘炝耍y道她自己沒有注意到，第一和第二條是自相矛盾的嗎？油價(jià)上漲既然對(duì)CPI有影響，又怎么會(huì)對(duì)老百姓沒影響呢？然后向上向下不知道，還要她當(dāng)經(jīng)濟(jì)學(xué)家，干什么呢？反正問她樓下的保安，他也不知道。

　　而且，大城市人出行80%-90%的數(shù)據(jù)從何而來？看一組數(shù)據(jù)好了。

　　2018年，某智庫搞了個(gè)《國人智慧出行報(bào)告》，報(bào)告對(duì)全國多個(gè)城市的智慧出行數(shù)據(jù)進(jìn)行了調(diào)研。

　　報(bào)告顯示，駕車、公交車、自行車或電動(dòng)車、地鐵是國人市內(nèi)出行最主要的四種方式。其中，一線城市市民更多地選擇地鐵，公交地鐵依賴率高達(dá)69.6%，而非一線城市市民出行更依賴私家車。但無論選擇何種交通工具，國人日常出行均面臨堵車、停車難、公交地鐵人太多三大難題。

　　看到?jīng)]有？一線城市人出行利用公交的比例也就堪堪達(dá)到70%，而二線及以下，依賴私家車的人則非常多。從汽車總量和人均保有量看，一線城市確實(shí)不算高，但總量非常多，比如北京的汽車保有量2021年就達(dá)到了600萬量以上，人均3.57人擁有一輛汽車：

　　而像蘇州這種雖非一線，但人口也超多的二線城市，妥妥的到處堵車。到了林專家嘴里，怎么就成了油價(jià)上漲對(duì)老百姓影響不大了？

　　而且她自己也說了，油價(jià)對(duì)cpi影響很大，cpi是什么？cpi是消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)，油價(jià)上漲不僅能對(duì)加油者產(chǎn)生影響，也對(duì)所有物價(jià)產(chǎn)生影響。現(xiàn)代社會(huì)，什么事能離得開物流？物流中很大一塊成本，不就是油價(jià)么？

　　而且，就算不談?dòng)蛢r(jià)對(duì)物流的影響，幾乎所有商品的生產(chǎn)，哪一樣能離得開能源呢？農(nóng)民伯伯種地，也離不開柴油啊。

　　02

　　林專家強(qiáng)行給老百姓加戲，也不是這一次了。去年在第九屆中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇上就胡說八道，為了避免斷章取義，索性發(fā)個(gè)視頻上來：

　　花錢誰不會(huì)誰不想，現(xiàn)在老百姓的問題明顯不是怎么把錢花完的問題，而是怎么能保證下個(gè)月房貸、房租、車貸和小孩學(xué)費(fèi)的問題。

　　中國能夠在全世界經(jīng)濟(jì)體中保持快速增長(zhǎng)，顯然不是中國人比其他國家的人更會(huì)花錢，而是超高的儲(chǔ)蓄率能夠提供長(zhǎng)時(shí)段高強(qiáng)度的投資，是投資而不是消費(fèi)，才使得中國經(jīng)濟(jì)有了今天的模樣。

　　而且，只要錢多，誰還不會(huì)花呢？前幾年預(yù)期好的時(shí)候，消費(fèi)貸有多火，林經(jīng)濟(jì)學(xué)家不知道嗎？那段時(shí)間，批評(píng)超前消費(fèi)的才是有良心的專家。只是這兩年預(yù)期轉(zhuǎn)弱，大家都不由自主的捂緊了荷包而已。

　　03

　　最后聊聊油價(jià)問題，林專家不知道的事，并不是所有人都不知道。大家一起看下今年以來的油價(jià)：

　　一共調(diào)整了12次，其中10次上調(diào)2次下調(diào)。油價(jià)已經(jīng)步入10元時(shí)代：

　　而油價(jià)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，目前看是這樣的：

　　而國內(nèi)噸油的加工成本一般在140元左右，超過這個(gè)陳本的煉油廠屬于技術(shù)管理都較為落后的工廠。加上設(shè)備折扣后一噸油加工成本不應(yīng)該超過300元。按照這兩天國際原油價(jià)格大約105美元每桶，我們能得出這樣的凈值。

　　每噸原油加工后的價(jià)格：7.33*105*6.7（匯率）+300=5450元。

　　一噸汽油大約1355升，也就是說每升油的成本大約在4元左右，多出來的，就是煉廠利潤(rùn)、稅費(fèi)和銷售成本這些項(xiàng)目了。在這個(gè)成本構(gòu)成里，加工費(fèi)可以忽略不計(jì)，煉油廠在最終價(jià)格構(gòu)成中的作用微乎其微。

　　所以是否按照加工利潤(rùn)來定價(jià)，對(duì)最終價(jià)格的形成并不重要。那么未來油價(jià)走勢(shì)會(huì)怎么走呢？

　　價(jià)格形成無非兩點(diǎn)，一是供給，二是需求。

　　在供給方面，今年以來由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的影響導(dǎo)致國際原油價(jià)格暴漲，而海灣國家開始并沒有多少動(dòng)力增加原油產(chǎn)量。原因跟國際環(huán)保大勢(shì)有關(guān)，總不能一面跟人要油，一邊罵別人不夠環(huán)保。

　　所以即使有拜登向沙特等海灣國家施加壓力，6月份OPEC日產(chǎn)量卻下降了12萬桶，是連續(xù)第二個(gè)月減少。尼日利亞產(chǎn)量下降至創(chuàng)紀(jì)錄低點(diǎn)，是該組織當(dāng)月日產(chǎn)量減少的主要原因。

　　法國總統(tǒng)馬克龍本周在七國集團(tuán)會(huì)議上對(duì)美國同行表示，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯的石油產(chǎn)量已接近極限。

　　也就是說，指望供應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)猛增不太現(xiàn)實(shí)。

　　另外一面是需求。高漲的油價(jià)壓抑了需求，經(jīng)濟(jì)不振讓需求端也顯示頹勢(shì)。用一句行業(yè)內(nèi)的話來說，叫做“柴油消費(fèi)持續(xù)下滑，汽油消費(fèi)增幅有限”，整個(gè)石化行業(yè)正處于景氣周期的下行區(qū)間。

　　價(jià)格鐵定律是，價(jià)格上升會(huì)抑制需求，最終在供需之間達(dá)成新的平衡，因此未來國際油價(jià)沒有大跌基礎(chǔ)，但也沒有多少上漲動(dòng)力了。

　　或許只有等俄烏事了，俄羅斯的原油重新大規(guī)模進(jìn)入國際市場(chǎng)，又或者伊朗核協(xié)定取得突破性進(jìn)展，伊朗原油大批進(jìn)入原油市場(chǎng)后，僵局才會(huì)被打破。

　　這些簡(jiǎn)單的政經(jīng)知識(shí)和資訊，我不相信作為經(jīng)濟(jì)學(xué)家的林專家不懂，至于她為什么要說出那樣一番話來，大概只有她自己本人清楚了。

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責(zé)任編輯：梁斌 SF055