名刊精選
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商學院 2023 第 01 期
- 年內三度漲價比亞迪“沖高”可有未來
- 新能源車的性能、體驗和使用成本與燃油車對比有非常明顯的優勢。隨著新能源汽車市場規模擴大，各車企推出更多有競爭力的產品，新能源汽車有望進一步加速發展。
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商學院 2022 第 12 期
- 對標愛馬仕？始祖鳥的奢侈品故事怎么講
- 奢侈品行業正在尋求新的增長空間，作為運動領域高端品牌的始祖鳥，自然成為了很多奢侈品消費者的新選擇，“運動奢侈品牌”的新興定位或給始祖鳥的發展帶來新的可能。
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商學院 2022 第 11 期
- 洋碼頭，失掉的“碼頭”
- 洋碼頭的沒落，可以說是由洋碼頭一手造成的，其中最大的問題就是對有爭議產品一事久拖不決。當用戶在平臺買到的有爭議產品次數增多，用戶慢慢就會拋棄這個平臺。
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商學院 2022 第 10 期
- 制造業 長出會思考的大腦
- 制造業是國民經濟的基礎產業。國家統計局數據顯示，2022年1~8月份，中國制造業投資保持了較快增長，同比增長10%。8月份，制造業采購經理指數回升至49.4%。在數字化轉型發展的風口之下，我國制造業也必然被數字化賦能，實現更穩健的增長。
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商學院 2022 第 08 期
- 比亞迪：抓住風口能否守住風口
- 在傳統燃油車主導的時代，比亞迪經歷過低谷；到了新能源汽車崛起的時代，它乘勢而起；而未來，它是否還能守住風口呢？
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商學院 2022 第 05 期
- 周杰倫無聊猿被盜，NFT開始擠泡沫了？
- 周杰倫持有價值320萬元的NFT無聊猿被盜，一石激起千層浪，引發了人們對于NFT安全及意義的深層思考。NFT的大玩家騰訊，亦開啟了相關的清理行動。NFT開始擠泡沫了？
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法人雜志 2022 第 4 期
- 知網用影響力“壟斷”學術文獻？
- “我們苦知網久矣。”在中國科學院文獻情報中心因近千萬元的續訂費與中國知網“鬧掰”之后，中國社會科學院一位青年學者對《法人》記者說。
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商學院 2022 第 04 期
- 海底撈：激流“勇”退
- 海底撈正面臨著激烈的市場競爭，重大挑戰下，其創始人“激流勇退”引發熱議。繼任者楊利娟將把海底撈帶向何處？
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法人雜志 2022 第 3 期
- 奮進新征程 聚焦2022年全國兩會
- 把握歷史方位，才能看清前行的方向，走好腳下的道路。2022年是黨的二十大召開之年，是進入全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍新征程的重要一年。
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商學院 2022 第 2 期
- 永輝謀變
- 進入轉型期的永輝正在謀變，“動刀”組織架構與推進數字化轉型能否成為永輝的破局之矛？
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法人雜志 2022 第 1 期
- 期待2022
- 2022，期待我們與一切美好的事物相遇，在高山，在草原，在熱鬧的都市，在恬靜的鄉村，在彼此的日常。2022，期待每一個人都積極向上，拔節生長。
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法人雜志 2022 第 2 期
- 老年保健品之惑
- 通過“免費體檢”“健康講座”“專家義診”“夸大療效”等花樣繁多的手段，虛構出包治百病的保健品。藏在一張張陪伴的笑臉和溫暖的問詢背后的，是一個個蓄謀已久的“騙局”。
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小康 2022 第 1月下 期
- 大涼山深處“第一書記”接力
- 從2015年開始，從中央國家機關、全國高校、企事業單位選派的11000余名扶貧干部奔向大涼山，通過產業扶貧、教育扶貧、電商扶貧、交通扶貧等形式開展定點幫扶和援助。程旭、強欣、張旭、施挺以及他們所在的延安干部學院是這支扶貧大軍中最普通的代表。
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商學院 2022 第 01 期
- 牛根生，落幕！
- 一代乳業人淡出商界，“苦咖啡”里也有“甜”。
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商學院 2021 第 12 期
- 俞敏洪轉場，“教父”的體面
- 俞敏洪的理想是要當一個像斯坦福那樣的人：用畢生的錢投資建設一個大學，并把它建成一流學校。
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中國金融雜志 2021 第 22 期
- 為綠色低碳轉型發展貢獻金融力量
- 金融是現代經濟的核心，必須胸懷國之大者，提高站位，認清大勢，有效把握機遇，妥善應對挑戰，在經濟社會的綠色低碳轉型發展中貢獻關鍵力量。
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中國金融雜志 2021 第 21 期
- 對話“碳交易之父”
- 在推進經濟社會綠色低碳轉型、實現碳中和目標的過程中金融將發揮怎樣的作用，如何有效利用金融手段和市場機制解決環境問題，值得深思。
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商學院 2021 第 11 期
- 揭秘66歲迪士尼樂園的“不老魔法”
- 迪士尼的重要IP人設都是基于人性中美好的品質——勇敢、友誼、堅持夢想。幻想工程師在設計角色時，依然遵循古法——故事設定和角色獨特的個性設定，希望消費者在擁有它們的時候能夠感受到快樂。
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中國金融雜志 2021 第 20 期
- 碳中和愿景下的綠色金融路線圖
- 未來30年，以碳中和為目標的政策措施會從需求和供給兩個方面提升綠色金融的發展潛力，從而為金融機構帶來巨大機遇。
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商界 2021 第 10 期
- “逆襲者”科興
- 近日，中國生物制藥發布公告：今年上半年，中國生物制藥歸屬于母公司持有者盈利84.8億元，同比增長583.6%，而其中參股公司就貢獻了75.85億元。而在去年同期的財報中，這一項是負4千萬元，2019年也只有700萬元，那么今年的高速增長源自哪里？
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中國金融雜志 2021 第 18 期
- 金融助力開創鄉村振興新征程
- 當前，決戰脫貧攻堅目標任務勝利完成，我們要乘勢而上、埋頭苦干，鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進鄉村振興。
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2021 第 10 期
- 解碼“環球影城熱”
- 從“旅游地生命周期理論” 來看，主題樂園開業頭兩年經營績效并不能完全說明問題。隨著開業新鮮感的散去，“穩固”和“停滯”階段如何實現突破是一大挑戰。
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法人雜志 2021 第 9 期
- 老師，您好
- 百年大計，教育為本。教師是立教之本、興教之源，承擔著讓每個孩子健康成長、辦好人民滿意教育的重任。
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中國金融雜志 2021 第 17 期
- 人民幣國際化的新動力新使命
- 當前，我國已進入新發展階段，各方面都在積極貫徹新發展理念，推動構建新發展格局，這要求我們必須轉換視角，對未來一個時期人民幣國際化的新動力、新領域以及金融機構的新使命等問題進行再思考。
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法人雜志 2021 第 8 期
- “最后一公里”探路者
- 以科技成果轉化為己任，應用專業知識和實務經驗促進科技成果的商品化、商業化和產業化，以科技成果轉化為職業的從業者
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小康 2021 第 9 期
- 讓法治政府建設既有力度又有溫度
- 如何讓法治政府建設既有力度，又有溫度？近日中共中央、國務院印發的《法治政府建設實施綱要（2021—2025年）》用6句話給出了溫暖的回答。
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《小康》 2021 第 09 期
- 2021中國現代教育發展指數 70.0
- 在入園難入園貴、擇校問題、教師待遇等近30個涉及方方面面的教育問題中，與“雙減”政策緊密相連的“學生減負”和“教育培訓市場亂象”兩大選項占據著本年度“中國家長最關注的十大教育問題”排行榜的第一名和第二名。
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2021 第 09 期
- 蔚來“安全爭議”虛實
- 半個月內，蔚來汽車兩起致死事故，不僅讓蔚來汽車陷入爭議，也讓電動車的兩大安全問題——電池安全與自動駕駛備受外界廣泛關注。
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2021 第 08 期
- 海底撈“墜海”
- “火鍋一哥”海底撈股價與業績雙雙“墜海”，創始人張勇坦言：“大家神化海底撈了。”
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法人雜志 2021 第 7 期
- 養老機構也“圍城”
- 目前，我國養老市場尚處于初步摸索階段，不少民辦養老機構日子并不好過，存在盈利微薄、經營風險大、用工難等問題。
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中國金融雜志 2021 第 12 期
- 積極推進全球法人識別編碼應用
- 在全球經濟數字化轉型加速發展過程中，包括金融在內的各種產品服務的生產分發越來越需要數字國際規則和數字技術標準支撐。
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法人雜志 2021 第 6 期
- 轉讓股權避免交易前不盡責
- 民法典施行后，上述民事單行法律被替代。本文從公司法司法解釋入手，就有限責任公司股東出資期限屆滿前轉讓股權問題展開討論。
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法人雜志 2021 第 5 期
- “中國芯”能否“彎道超車”
- 國家對芯片企業一直有產業政策上的偏重，地方政府積極響應。然而，芯片產業發展規律決定了這不是一個數量游戲。
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2021 第 06 期
- 泰禾被驅逐，救兵仍未現
- 泰禾集團股權遭遇凍結，使其與四川信托的借款糾紛案敗訴后面臨42.56億元債務壓頂。自兩年前泰禾被曝出債務危機后，泰禾因工程延期交付深陷業主維權，關于裁員、討債的新聞層出不窮。
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中國經濟周刊 2021 第 9 期
- 反壟斷亮劍
- 2021年被確立為反壟斷“大年”。在阿里和美團之后，下一個會是誰？針對平臺經濟的這場反壟斷風暴被認為是中國經濟發展中的里程碑式事件。如何約束互聯網巨頭，如何防止資本無序擴張？這已成為中國經濟監管必須要攻克的難題。
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法人雜志 2021 第 4 期
- 落戶海南自由貿易港熱潮涌動
- 伴隨著自貿港興建的熱潮，企業紛紛進駐、人才相繼落戶，種種跡象表明，站在新一輪改革開放前沿的海南，正在被越來越多的人看好。
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2021 第 05 期
- 特斯拉“翻車”，它錯在哪兒了？
- 特斯拉車輛到底有沒有問題？責任到底在誰？目前還有待權威機構的鑒定。但是，此次特斯拉公關的方式以及對于消費者的態度確是值得深刻反思的樣本。
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2021 第 03 期
- 全球缺芯倒逼汽車補強自控產業鏈
- 去年以來，全球范圍內芯片并購不斷升級，中國企業必須抓住芯片行業合作的主流趨勢，主動融入到與國外廠商的協作過程之中，共同打造芯片產業鏈。
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中國金融雜志 2021 第 4 期
- 疫情對日本經濟的中長期挑戰
- 新冠肺炎疫情產生的沖擊是不平衡的。不同行業和規模的企業、不同年齡段的消費群體，所受到的影響大相徑庭。因此，現階段考察經濟運行時不僅要密切關注經濟總量和平均數據，而且有必要深入分析各類經濟實體的具體情況。
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2021 第 02 期
- 40多萬條信息泄露，危險的圓通速遞
- 用戶信息泄露是多方面原因所致，如技術水平低，管控標準混亂，層級不分，從上到下重視程度不夠，以及員工法律意識淡薄等。
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法人雜志 2021 第 2 期
- 誰是長江中游城市群“C”位？
- 對于長江中游城市群的發展，有專家曾表示，其是暢通長江經濟帶經濟循環的中間支點。中游通，則長江通；中游暢，則全盤活。在這些城市中，武漢作為國家中心城市，其核心樞紐作用更為明顯。
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2021 第 1 期
- 2021，大灣區有知更有行
- 建設粵港澳大灣區是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略，是新時代賦予的新使命。推動粵港澳大灣區建設，粵港澳地區肩負著義不容辭的政治責任，也將由此迎來前所未有的重大機遇。
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2021 第 01 期
- 中國家族辦公室的進擊之路
- 疫情并沒有放慢中國造富巨輪的前進速度，福布斯數據顯示，2020 年中國富豪榜上榜者的總財富值由2019年的9.1萬億元人民幣飆升至14.1萬億元人民幣，近三分之二上榜者的財富在過去一年有所上漲。福布斯中國富豪榜總財富值的飆升折射出了中國家族辦公室市場巨大的發展潛力。
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法人雜志 2021 第 1 期
- 了不起的2020
- 2020年的最后幾天，寒潮突襲中華大地，人們在瑟瑟寒風中，期盼新年的到來。回首2020，有太多的失意與沮喪令我們心灰意冷，有太多的壯舉與感動令我們淚流滿面，有太多的人和事令我們銘記，有太多的關懷與惦念令我們無比溫暖。
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2021 第 01 期
- 李子柒人設崩塌
- 螺螄粉事件在前，水軍刪帖風波在后，李子柒網紅店怎么走？
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中關村 2020 第 12 期
- 未來社區團購的演化大趨勢
- 昨日還是賽手稀少的社區團購賽道上，如今卻是強手林立與對峙，除了幾輪淘汰賽后幸存下來的傳統主力隊員依然在奮力開疆拓土外，還有互聯網巨頭新勁旅加入到激烈角斗的陣營中來，如此火紅熱鬧的局勢絕對不是行業生態的回光返照，而是一種消費場景被悉數通體重新激活。據悉，除湖南、湖北、四川等地二三線城市社區團購此起彼伏之外，北京、上海、深圳等一線城市微信群團購也風生水起。
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法人雜志 2020 第 12 期
- 盲盒究竟賣的什么
- 一些買家目前也正在走向動漫收藏界里流傳甚廣的這句話“少年一面墻，北京一套房”，更有買家的無奈“一入盲盒深似海，從此錢包是路人”。那么，讓年輕人“買不停”的盲盒究竟賣的是什么？
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2020 第 12 期
- 華為抽身，誰的“榮耀”
- 榮耀能走到今天，離不開華為的孵化和賦能，如果完全脫離了華為，榮耀能否繼續“榮耀”？
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2020 第 11 期
- 完美日記，“爆紅”還是“長紅”
- 低齡美妝賽道，產品配方幾乎沒有門檻，復制起來極為方便。只要資本愿意，分分鐘就可能出現另一個“完美日記”。
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商學院 2020 第 10 期
- 系統“原罪”
- 外賣騎手在平臺上獲取收入的同時，也牢牢地被框在了平臺制定的規則和算法內。配送員效率越高，相應算法給出的下一單時間越少，配送員為了不超時，則會用極端的方式來完成配送。這是個“無解的死循環”。
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法人雜志 2020 第 9 期
- 中國智慧城市發展進行時
- 以這些應用場景為代表的數字經濟，是中國躋身世界前列，進而引領國際潮流的絕佳抓手。
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2020 第 9 期
- 華晨汽車“生存危機”
- 華晨汽車癥結由來已久，近日曝出的種種債務問題再次將其推入風口浪尖，外界更關心的是如今企業是否已陷入破產重整的危機之中？
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商界 2020 第 8 期
- 梁建章：天才下山
- 一場疫情改變了超4億人的旅行計劃，也給旅游行業超過1 000萬的從業者帶來了巨大損失。
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法人雜志 2020 第 7 期
- 乘風破浪的新消費
- 2020年，新冠肺炎疫情這只“黑天鵝”降臨全球，人們居家隔離，企業停工停產，原本的工作和生活被打亂，經濟也陷入停滯。
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商界 2020 第 7 期
- 背水一戰的騰訊
- 回到商業本身，一個公司存在的目的就是通過自身業務盈利，那么肖戰會影響騰訊現在或未來的盈利能力嗎？
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商界 2020 第 6 期
- 陳澤濱：數字化重構立白
- 在陳澤濱看來，所有商業模式的升級，實際上都是同消費者鏈接方式的升級。立白要通過數字化轉型，對外更好的連接消費者，對內實行精細化運營，貫穿以消費者需求為核心的全價值鏈。
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2020 第 7 期
- “姐姐”霸屏 芒果超媒可否乘風破浪
- 文娛行業的股價波動性很大，其商業模式是建立在IP的基礎上，有沒有持續性、IP能不能裂變、關聯產業這三點都將決定能否持續盈利。
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中國金融雜志 2020 第 11 期
- 易綱談保市場主體的金融政策創新
- 盡管境外疫情形勢及其影響還有很大不確定性，但我國經濟韌性強，內需市場廣闊，經濟持續向好的基本面不會改變。
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2020 第 6 期
- 豐巢被“封巢”始末
- 因為超時收費問題，豐巢被推上輿論風口。豐巢收費能否繼續？其盈利模式究竟何解？
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中國金融雜志 2020 第 10 期
- 田國立：決勝抗疫中體現金融擔當
- 全力抓好常態化疫情防控和助力“六穩”“六保”工作，為疫后生產恢復和經濟社會發展貢獻金融力量。
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中國金融雜志 2020 第 1 期
- 陳四清：完善金融治理體系 提升金融治理能力
- 我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，通過完善金融治理體系、提升金融治理能力，健全具有高度適應性、競爭力、普惠性的現代金融體系，有效防范化解金融風險，努力為推進國家治理體系和治理能力現代化貢獻金融力量。
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商學院 2019 第 11 期
- OYO，失速中國
- OYO成投訴“重災區”，松散合作背后現“僵尸”酒店。
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中關村 2019 第 10 期
- 22位大佬眼中的馬云
- 2019年9月10日，55歲的馬云正式辭去阿里巴巴董事局主席一職。
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中國金融雜志 2019 第 18 期
- 協調推進債券市場開放
- 中國債券市場納入國際主要債券指數，體現了國際市場對于我國債券市場發展和開放的認可。
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中國金融雜志 2019 第 17 期
- 焦瑾璞：立足中國走向世界
- 2002年10月30日，上海黃金交易所（以下簡稱“上金所”）正式成立，這標志著我國計劃經濟特色的黃金“統購統配”體制最終落幕，同時也象征著我國黃金管理體制向市場化改革道路邁出了堅定而具有歷史意義的一步。
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能源評論 2019 第 6 期
- 平價之路
- 新能源發展，成于補貼，困于補貼，在面臨千億元補貼缺口的當下，平價上網成為順理成章之舉。
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小康 2019 第 17 期
- 練江治污戰役
- 練江被譽為粵東“母親河”，同時也是廣東省污染最嚴重的兩條河流之一。2018年中央環保督察“回頭看”時，練江水質仍呈下降趨勢，污染指數較2017年同期還要上升。
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小康 2019 第 16 期
- 衢州“大合唱”
- 打造營商環境最優城市，衢州堅信，這不是政府的“獨角戲”，也不是哪個部門的“個人秀”，而是需要部門聯合、媒體參與和社會監督的“大合唱”。
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小康 2019 第 15 期
- 大灣區縣域機遇
- 如果把粵港澳大灣區城市群比喻為一棵大樹，珠三角9個城市則是同根同源、休戚與共的枝干，9個城市之下的縣域則是錯落有致、郁郁蔥蔥的樹葉，而今這棵大樹正茁壯成長，枝繁葉茂、生機盎然。
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財經國家周刊 2019 第 10 期
- 全球房地產業面臨“大考”
- 技術創新、人口結構變化趨勢等力量，可能將重塑房地產業的經營模式乃至產權劃分方式。
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財經國家周刊 2019 第 12 期
- AI會是下一個P2P嗎？
- 一批互聯網金融公司因監管趨嚴，打著智能科技的旗號轉型做人工智能。
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中國金融雜志 2019 第 10 期
- 以深化開放合作助力東北振興
- 深化開放合作，是國家繁榮發展的必由之路，也是東北全面振興發展的必經之路。
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中國金融雜志 2019 第 11 期
- 金融學科理論研究的“專業戶”
- 邱兆祥教授從事金融學科理論研究和金融教育事業50余載，在金融人才培養、經濟金融理論研究和金融學科建設等方面作出了卓越的貢獻。
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2019 第 5 期
- 爭議云集 傳銷疑云
- 作為一家新興的電商公司，云集和拼多多一樣都被外界視為社交電商的代表。但與拼多多的崛起路徑不同，云集的高速發展離不開其會員的“社交裂變”。
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商界 2019 第 05 期
- 大品牌的消亡
- 如今，偶爾還能在超市的貨架上看到它的身影，但是它已經沒有了靈魂，只是健力寶這 個品牌，在最輝煌的時刻，遺留下的一絲回憶罷了。
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小康 2019 第 13 期
- “綠”動成都
- “突出公園城市特點，把生態價值考慮進去。”
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小康 2019 第 12 期
- 多休三五天小長假提上日程
- 當人們的雙休日、法定節假日和帶薪年假都可以被真正滿足，才會在面對“‘五一’多放兩天假”的消息公布時，從當初的狂喜變成云淡風輕。
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財經國家周刊 2019 第 8 期
- 新東方在線上市后隱憂
- 成本上漲、盈利能力下降、競爭加劇、監管趨嚴……新東方在線的發展充滿變數。
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財經國家周刊 2019 第 7 期
- PPP：財政部再定調
- 積極鼓勵并規范發展，是PPP未來監管的主旋律。
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財經國家周刊 2019 第 6 期
- 三問5G手機
- 這些全新發布的5G手機到底靠不靠譜？會不會成了廠商的小白鼠？
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中國金融雜志 2019 第 8 期
- 為一帶一路發展提供有力金融支持
- 隨著“一帶一路”建設不斷深入，基建、產能、技術和金融領域的合作不斷擴大，各類經濟主體都將獲得難得的發展機遇。
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商界 2019 第 04 期
- 奧內拉·芭拉和她的商業算術題
- 作為全世界最有權力的商業女性之一，沃博聯公司的聯合首席運營官奧內拉·芭拉似乎很擅長以四兩撥千斤的姿態，把看似無解的商業難題，巧妙化解。
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2019 第 3 期
- 波音遇難 百年危機
- 埃塞俄比亞空難，一夜之間，波音公司就從高枕無憂的金主變成了一個被全球集體討伐的棄兒，股價連連下跌，未來面臨多大的損失已經無法預期。這將是波音公司在“911”事件以來面臨的最大的考驗。
